Actualité : Août 2000

Le réseau de Tours "Fil-Bleu" va recevoir cet automne 13 nouveaux bus GPL :

• 5 articulés Van-Hool AG 300 GPL
• 8 bus standards Heuliez GX 317 GPL

Ces 13 bus s'ajouteront aux 23 déjà en service :

• 10 autobus articulés Van-Hool AG 300 GPL (n° 700 à 709)
• 13 standards Van-Hool A 300 GPL (n° 501 à 513)

D'ici 2002, 61 bus GPL circuleront à Tours.

Après ISO 9002 en mars 1998, l'UTAC certifie à nouveau Heuliez Bus avec la norme internationale ISO 9001 qui est une certification qui prend en compte la conception, l'industrialisation, la production et les prestations associées d'autobus et d'autocars, leurs aménagements de carrosserie et pièces de rechange.

Les 150 conducteurs des transports en commun d'Annecy (SIBRA) ont fait grève à 100% le lundi 24 juillet, à la suite de l'agression d'un des leurs le samedi précédent.

En réaction à cette agression, les salariés de l'entreprise "en état de choc", ont fait une action de communication sous forme d'affichettes dans tous les bus avec pour message : "la paix et de la non-violence".

Heuliez Bus a fait appel à une société de convoyage qui est en train de livrer à Nice la deuxième série de bus au gaz : 38 GX 217 GNV (à ajouter aux 42 déjà en service).
Les bus partent de Rorthais (site de production d'Heuliez Bus) pour Nice par la route. Ils empruntent l'autoroute à la vitesse de 70 km/h.
TRANS'BUS a rencontré le 26 juillet, 3 GX 217 GNV a destination de Nice sur l'autoroute A72.
Le premier à destination de Lyon puis de Nice et les deux autres à destination directe de Nice.

Commentaire de la photo :
GX 217 GNV à la sortie de l'autoroute A72 se dirigeant vers l'aire de repos afin de rejoindre l'autre GX 217 GNV qui l'attend.

Léo 2000 est une ligne expérimentale d'un système complet et innovant de transports en commun. La ligne 14 'gare SNCF' - 'place Allard (Royat)' sera mise en service à la fin de l'année. Ce système présente l'avantage de la régularité et du confort grâce aux voies réservées (site propre).

Aux heures de pointes, il y a aura un véhicules toutes les 8 minutes, contre un toutes les 16 actuellement. Les temps d'attente, connus précisément, seront affichés à l'aide d'un système d'information dynamique dans les nouvelles stations (à partir de 2002).

Cette ligne sera exploitée avec des véhicules climatisés à guidage optique, Renault Agora dans un premier temps, Civis ultérieurement.

La Société des Transports d'Arles vient d'ouvrir son site internet. Il présente le réseau avec les lignes et les services proposés.
A noter que quelques rubriques sont encore 'En construction'.

URL : http://www.star-arles.fr

La Compagnie des Transports de la Région de Belfort vient d'ouvrir son site internet. Il présente le réseau avec les horaires, les tarifs, l'actualité du réseau...

URL : http://www.ctrb.fr

Le SIOTAS (autorité organisatrice) a décidé de s'attaquer au problème de la fraude, après trois ans de lutte contre l'insécurité.
La STAS estime le taux de fraude à 15,7 % soit 5,5 milions de francs de perte de recettes annuelles.
A l'heure actuelle, 120 000 contrôles par mois sont effectués sur toutes les lignes du réseau et à toutes les heures par 25 contrôleurs, effectif qui passera à 31 d'ici la rentrée scolaire.
En plus du renforcement des contrôles, la STAS a lancé une campagne de communication aux slogans plutôt révélateurs :

• Contrôles sur toute la ligne
• Terminus pour la fraude
• Sans un pass, c'est l'impasse