HEULIEZ ACCESS'BUS GX 417 est un autobus articulé à 3 ou 4 portes
construit sur châssis Volvo.
Il bénéficie d'une structure
en inox et d'une carrosserie en matériaux composites. Son
plancher est intégralement surbaissé jusqu'à la 3ème
porte, y compris l'articulation.
Il existait deux versions de cet autobus : Diesel ou GNV.
Diesel
Dans sa version diesel, le GX 417 est motorisé par un moteur Volvo DH 10
A de 285 ch. Son réservoir à combustible est d'une capacité de 350 litres utiles.
L'orifice de remplissage est situé en position latérale droite en avant
de la roue arrière.
De 1995 à 1999, 123 exemplaires du GX 417 furent commercialisés.
HEULIEZ ACCESS'BUS GX 417 - Photo JPG pour Heuliez
GNV (Gaz Naturel pour Véhicules)
La version GNV du GX 417, présentée pour la première
fois aux XVIIèmes Rencontres Nationales du Transport Public
(nov. 99), est équipée d'un moteur VOLVO GH 10 B de 210 kW (soit 285 ch).
Cet autobus est doté de 11 réservoirs de 126 litres, soit 1386 litres de stockage.
Ce véhicule n'est plus commercialisé. Seul le réseau de Nancy possède des GX 417 GNV (34 exemplaires).
HEULIEZ ACCESS'BUS GX 417 GNV (Nancy) - Photo Heuliez BUS
Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque TRANS'BUS.
![[photo]](../photos/gx417_rtcr325s.jpg "HEULIEZ GX 417 - RTCR - La Rochelle")
![[photo]](../photos/gx417_rtcr326s.jpg "HEULIEZ GX 417 - RTCR - La Rochelle")
![[photo]](../photos/gx417_stivo799s.jpg "HEULIEZ GX 417 - Stivo - Cergy-Pontoise")
![[photo]](../photos/gx417_tan202s.jpg "HEULIEZ GX 417 - TAN - Nantes")
![[photo]](../photos/gx417_filbleu469s.jpg "HEULIEZ GX 417 - FilBleu - Tours")
![[photo]](../photos/gx417_qub206s.jpg "HEULIEZ GX 417 - QUB - Quimper")