Irisbus Citelis 18 GNC

Cet autobus est un articulé de la gamme Citelis, avec un moteur fonctionnant au GNC. Il a remplacé l'Agora L GNV en 2005.

Le véhicule est équipé de 10 réservoirs de gaz, soit 1550 litres de GNV, ce qui correspond à une autonomie d'environ 500 km.

Il est propulsé par un moteur Iveco Cursor 8 GNC de 270 ou 310 ch couplé à une boîte de vitesses automatique ZF ou Voith. À l'avant, l'essieu R175 est à roues indépendantes avec une direction ZF à assistance hydraulique.

Une nouvelle version de cet autobus, avec portes louvoyantes extérieur et plancher bas intégral a été présentée en juin 2006 au salon de la mobilité. Elle est reconnaissable à l'implantation, décalée vers l'arrière, des réservoirs de gaz. Seule la motorisation de 310 ch est conservée.

Production

En France, des Citelis 18 GNC ont circulé sur les réseaux de Bordeaux (96 bus mis en service fin 2006), Poitiers, Lille (103 exemplaires de 2006 à 2013), Limoges (2 bus, revendus à Poitiers) ou Strasbourg (28 bus).

On trouve aussi des bus de ce type en Pologne et en Tchéquie.

Début 2023, une vingtaine de Citelis 18 GNV de Bordeaux ont été vendus à Nancy. Ces bus sont exploités sur la ligne de bus qui remplace le TVR durant les travaux.

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Fiche technique

• Longueur : 17,9 m
• Largeur : 2,5 m
• Hauteur : 3,301 m
• Essieux : 3
• Empattement : 5,355 m
• Porte-à-faux avant : 2,71 m
• Porte-à-faux arrière : 3,16 m
• Rayon de braquage : 10,247 m
• Réservoir de carburant : 10x155 l l

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Photos

Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.