La gamme d'autobus A 300 du constructeur VanHool bénéficie d'un plancher surbaissé à 30 cm du sol. Cette gamme comporte toutes sortes de gabarits :
Il existe une version trolleybus de l'A 300, l'A 300 T.
Le moteur de cet autobus est installé verticalement à l'arrière.

Autobus Van Hool new A 330 du réseau de Monaco - photo : TRANS'BUS
Le VanHool New A 330 a été élu "bus de l'année 2003".
En France les réseaux de Tours (motorisation Daf), Boulogne-sur-Mer, Blois, Calais, Caen, Saint-Brieuc, Périgueux… exploient des bus de ce type. On en trouve aussi à Brest pour les navettes dans l'arsenal (marine nationale).
Les autobus A 300, A 320 et A 330 sont également disponibles avec un moteur au gaz naturel (CNG).

Autobus VanHool New A 330 CNG de démonstration - photo : TRANS'BUS
En France la version CNG de ce bus circule à Dijon, Boulogne-sur-Mer et Beauvais.
Un A 330 hybride destiné au réseau de Beauvais a été présenté par Van Hool en juin 2010.

Autobus Van Hool New A 330 pile à combustible - photo : TRANS'BUS
Ce bus possède des réservoirs d'hydrogènes. La pile à combustible produit de l'électricité grâce à l'hydrogène.
Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque TRANS'BUS.