Volvo 9700 (nouveau)
En mai 2018, Volvo a présenté le nouveau 9700. Cet autocar est disponible en 3 longueurs. Il est doté du moteur Volvo D11 Euro 6 (de 430 ou 460 ch) couplé à la boîte de vitesses I-Shift. Deux niveaux de finition existent : Select ou Superior.
Ces autocars sont utilisés pour du transport occasionnel ou sur des lignes longue distance.
Des autocars de ce type, alimentés avec du carburant B100, sont exploités par une filiale du groupe Beltrame sur une ligne longue distance Flixbus.
En 2022, le premier Volvo 9700 exclusif B100 (vignette Crit'Air 1) a été livré aux Voyages Morio pour une ligne Flixbus.
En septembre 2022, le premier Volvo 9700 d'une longueur de 15 mètres a été livré aux Voyages Morio.
Les motorisations évoluent également en 2022 avec l'arrivée d'un moteur de 13 litres.
La production de cet autocar, assemblé dans l'usine Volvo de Pologne, va cesser début 2024. Le carrossier espagnol Sunsundegui va produire sous licence cet autocar de tourisme. Les premiers exemplaires produits par Sunsundegui devraient être livrés en 2025.
Caractéristiques techniques
| - | 9700 (12,4m) | 9700 (13,1m) | 9700 (13,8m) | 9700 (15m) |
|---|---|---|---|---|
| Longueur : | 12,4 m | 13,1 m | 13,8 m | 14,955 m |
| Largeur : | 2,55 m | 2,55 m | 2,55 m | 2,55 m |
| Hauteur : | 3,65 m / 3,75 m | 3,65 m / 3,75 m | 3,65 m / 3,75 m | 3,65 m / 3,75 m |
| Essieux : | 2 | 2 | 3 | 3 |
| Empattement : | m | m | m | 7,09 m |
| Porte-à-faux avant : | m | 2,895 m | m | 2,895 m |
| Porte-à-faux arrière : | m | 3,335 m | m | 3,57 m |
| Rayon de braquage : | m | m | m | 11,97 m |
| Capacité : | 53 passagers | 57 passagers | 61 passagers | 65 passagers |
Contactez directement le constructeur ou son réseau de distribution si vous souhaitez plus d'informations sur ce modèle.
Photos
![[photo]](../photos/volvo-9700-flixbus60s.jpg "Volvo 9700 - Flixbus - Voyages Morio")
Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.