Actualité : Avril 2005

MCL 80 de Lyon - Photo : SAFRA

Dans le cadre de ses activités de remise à niveau de matériel de transports urbains de voyageurs, SAFRA (Société Albigeoise de Fabrication et Réparation Automobile) a entrepris une nouvelle phase de développement en se diversifiant vers le marché ferroviaire. L'entreprise s'est dotée d'un atelier d'une surface de 1200 m² destiné à accueillir des rames de métro, tramways et trains. le métro à crémaillère "MCL 80" de la Croix Rousse de Lyon va être rénové dans cet atelier, dont les travaux se sont achevés au mois de février. Cette rénovation engagée pour le compte du SYTRAL (Syndicat Mixte des Transports pour le Rhône et l'Agglomération Lyonnaise) a pour but de les rajeunir pour prolonger leur durée de vie. Il s'agit ainsi de :

• mettre en peinture l'intérieur et l'extérieur de la structure,
• vérifier et réparer les structures de caisses,
• remplacer les planchers et tapis de sols,
• rénover complètement la sellerie,
• remettre à niveau l'électricité, les pneumatiques, la connectique, l'ergonomie du poste de conduite…

SAFRA rénove également une voiture à 2 niveaux des années 1930, classée monument historique, appartenant à l'Ecomusée d'Alsace dont la mission est la conservation du patrimoine.

Pour en savoir plus : http://www.safra.fr

Photo : SAN

Depuis le 11 avril 2005, le syndicat d'agglomération nouvelle Ouest Provence, qui regroupe les communes de Cornillon-Confoux, Fos-sur-Mer, Grans, Istres, Miramas et Port-Saint-Louis-du-Rhône, possède un nouveau réseau de transports.

Le réseau qui était nommé Trigone a été rebaptisé "Ouest Provence, le bus". Il se décline en 3 niveaux : réseau urbain dans Fos-sur-Mer, Istres et Miramas, avec en plus une ligne intercité entre ces communes ; transport à la demande avec des minibus pour desservir les quartiers excentrés ou difficiles d'accès pour les bus et les communes peu peuplées ; et transport scolaire, à l'accès gratuit pour les 8000 enfants inscrits auprès du service transport.

En parallèle à cette restructuration, de nouveaux bus ont été mis en service.

Le CNRV (Centre National de Réception des Véhicules) a homologué le mois dernier l'autobus MAN NL 243 GPL, dont le premier exemplaire est destiné au réseau TUL de Laval, qui avait commandé ce véhicule fin 2003.

Après plusieurs mois de suspens, le résultat du projet Chorus a été dévoilé le 30 mars 2005 lors d'une conférence de presse. Le remplaçant de l'Agora se nomme Citelis.