
La société allemande Omnicar GMBH commercialise des véhicules de transport en commun de personnes neufs et d'occasion.
L'entreprise a une filiale en France, Omnicar et Bus SAS.
En février 2023, l'importateur Omnicar et Bus SAS a été retenu par l'UGAP sur le lot « Minibus à motorisation électrique, d'une capacité comprise entre 20 et 22 places (hors poste de conduite) ».
Le véhicule sélectionné est le W-Smile S6. Il est équipé de batteries LFP fournies par CATL totalisant 114 kWh. Le moteur DANA EP6 est intégré dans l'essieu arrière.

Ce minibus est dérivé des véhicules de Wisdom Motor, un constructeur chinois créé en 2019. Omnicar commercialise ce modèle en France à partir de 2024. La société ambitionne de le produire en France à partir de 2025.
Le S7, un modèle de 7 mètres de long, est aussi commercialisé.
En août 2025, la communauté de communes du Pays de Sainte Odile a retenu l'offre d'Omnicar pour la fourniture de deux minibus électriques pour le service de transport public urbain. Les deux E7 ont été inaugurés en mai 2026.
Cinq minibus électriques S7 circulent depuis 2026 à Levallois (Hauts-de-Seine).
La principale activité d'Omnicar est la distribution d'une gamme de minicars sur châssis Mercedes-Benz Sprinter et Iveco Daily.

Omnicar est revendeur des carrossiers CMS Auto (Pologne) et Tekaydinlar (Turquie).

Le distributeur Omnicar GmbH commercialise la gamme de minicars Sprinter (ex : Sprinter 519 CDI GT) aménagés par Tekaydinlar.

L'entreprise revend aussi des Sprinter 516 ou 519 avec transmission 4×4.
En France, Omnicar est représentant du constructeur turc Güleryüz. À ce titre, elle commercialise l'autobus à étage Panora.

Plusieurs véhicules de ce type ont été commercialisés en France.
En juin 2025, Omnicar et Bus annonce devenir distributeur officiel des véhicules du constructeur King Long en France et dans les DROM. La société commercialise les autocars C10, U12 et U13.
Internet : https://omnicar.eu
Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.