Ebusco

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La société Ebusco BV est basée aux Pays-Bas. Créée en 2012, elle produit uniquement des autobus électriques. La société est côtée sur l'indice Euronext à la bourse d'Amsterdam (EBUS). En novembre 2020, une filiale française a été créée : Ebusco France.

Ebusco
Autobus électrique Ebusco au BusWorld 2017.

En 2017, la société TVO (groupe Transdev) a réceptionné 4 Ebusco 2.1 à Argenteuil. Il s'agit des premiers exemplaires de la marque immatriculés en France. Ces véhicules ont été mis en service en 2019 et réformés en 2021. L'assemblage a été réalisé par la société chinoise Golden Dragon.

La société a ensuite lancé le Ebusco 2.2 en 2018.

Un nouveau modèle, Ebusco 3.0 a été dévoilé en octobre 2019. Il est plus léger de 33% que la génération précédente (châssis en inox). Son autonomie peut atteindre jusqu'à 450 km grâce à 423 kWh de batteries. Ce bus est conçu pour une durée de vie d'environ 25 ans. Un exemplaire est en essai en Île-de-France en novembre 2020. Ce véhicule de démonstration est en livrée Île-de-France mobilités, mais n'est pas immatriculé en France. En février 2021, un bus de ce type est en essai à Limoges.

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Autobus électrique Ebusco 3.0 au BusWorld 2019.

En août 2021, Ebusco annonce être référencé comme fournisseur de bus électriques par Transdev pour l'Allemagne, les Pays-Bas et la France.

En octobre 2021, le nouveau site de production de Deurne (Pays-Bas) a été inauguré. Cet atelier va produire l'Ebusco 3.0, il est dimensionné pour l'assemblage de 500 bus par an.

Début décembre 2021, la société a annoncé que son modèle Ebusco 3.0 a obtenu un certificat européen de réception par type. Le bus peut donc être immatriculé dans tous les Etats membres de l'Union européenne. Les premiers exemplaires ont été livrés à Munich.

En février 2022, la Métropole Rouen Normandie a commandé 4 Ebusco 2.2 articulés (18 mètres) pour l'année 2022. Ces autobus pourraient être suivis de 76 Ebusco 3.0 articulés si l'option d'achat est levée. Ils pourraient alors équiper les lignes Teor, leur livraison serait étalée de 2023 à 2026. Cette option a été transformée en commande fixe en novembre 2022.

Fin mars 2022, l'autobus Ebusco 3.0 a été récompensé du Red Dot Design award dans la catégorie Product Design.

Le constructeur a prévu d'implanter une usine en France. Le site industriel, d'une capacité de production de 500 bus par an, devrait employer 350 personnes. En juillet 2022, Ebusco a signé une lettre d'intention pour louer un site de production de 21 000 m² situé à Cléon (site Renault) dans la Métropole Rouen Normandie. Le site Ebusco France Manufacturing devrait être opérationnel début 2024. Pour Ebusco, l'investissement est estimé à 10 millions d'euros. En juillet 2023, le montant de l'investissement est revu à 20 millions d'euros.

Début février 2023, Ebusco annonce le référencement de son autobus électrique auprès de la centrale d'achat public UGAP. L'accord-cadre porte sur les modèles de 12 et 18 mètres. Il est d'une durée de 2 ans à partir de mars 2023.

Internet : https://ebusco.eu


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Ebusco Transdev

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