Organisation des transports des grands événements

De grands événements nécessitent le transport de nombreuses personnes. Il s'agit notamment des compétitions sportives d'envergure européenne ou internationale. La France accueille depuis toujours ce type de manifestations, essentiellement sportives, dans de nombreuses disciplines. Depuis les 30 dernières années, on peut citer : Jeux olympiques d'hiver de 1992 à Albertville, Coupe du Monde de football 1998, Coupe du monde de rugby à XV 2007, Euro 2016 de football, France Handball 2017…

La logistique de ces événements est primordiale pour leur bon déroulement. Le transport des participants est donc essentiel. Les autocars assurent les déplacements entre les villes hôtes, ainsi qu'entre les aéroports, gares et hôtels et les sites utilisés.

Organisation

Chaque événement possède un partenaire pour le transport. Pour l'Euro 2016, la SNCF, partenaire officiel de la compétition, a fait appel aux filiales du groupe Keolis pour les transports en autocars.

Les véhicules peuvent être fournis par le constructeur dans le cadre d'un partenariat.

En France, quelques sociétés sont spécialisées dans l'organisation des transports pour le compte d'un donneur d'ordres, c'est le cas de Kisio Services & Consulting, Keolis Travel Services ou de Saybus (filiale du groupement Réunir).

Ces sociétés peuvent organiser les transports pour des congrès, des transferts d'enfants en colonies de vacances…

Moyens

Transport vers le site

Une flotte d'autocars peut être dédiée à l'opération. En fonction du budget disponible, plusieurs possibilités existent : autocars neufs avec un cahier des charges spécifique ou réutilisation d'autocars existants.

#handball2017 ????? : les #autocars de tourisme @IvecoFrance Magelys de @transdev transportent les équipes https://t.co/N8MWkFEOe1 @Hand2017 pic.twitter.com/I6C1k1WBk3

— TRANS'BUS (@transbus_org) 21 janvier 2017

Durant l'opération, un aménagement intérieur grand confort peut être mis en place. Le pas entre les sièges est augmenté par retrait de banquettes.

Des moyens techniques de supervision peuvent être installés comme, par exemple, la géolocalisation en temps réel. Sur place, des régulateurs peuvent gérer le bon déroulé de l'opération en temps réel.

Pour parer aux problèmes techniques, des autocars de réserve, disponibles à tout moment peuvent être demandés.

La circulation de ces autocars s'effectue parfois sous escorte motocycliste.

Transport sur le site

Les sites de grande superficie ou avec des parkings excentrés peuvent nécessiter la mise en place de navette exploitées avec des autobus. Solidays, le Hellfest (Clisson), les 24 heures du Mans, Garorock Expérience (Marmande), Astropolis (Brest)… dans tous ces événements, des autobus assurent le transport des participants.

Communication

La communication est très importante, les véhicules peuvent être mis aux couleurs de l'événement : covering intégral ou partiel.

En cas de transport d'équipes de plusieurs nationalités, le drapeau et la devise peuvent être apposés sur le véhicule.

Autocar #Magelys #EURO2016 affecté à #EquipeDeFrance : construit par @IvecoFrance / exploité par @groupekeolis pic.twitter.com/hRXQvEEwcy

— TRANS'BUS (@transbus_org) 4 juin 2016

Pour des questions juridiques, une fois l'événement terminé, les autocars sont dépelliculés. Il n'est plus possible de croiser un car Euro 2016. Ce ne fut pas toujours le cas. Après France 98, de nombreux transporteurs ont conservé pendant quelques années la livrée officielle.