SETRA S 315 NF / S 319 NF

autobus SETRA
Autobus S 315 NF d'Epinal

Bus of the Year '96 (UITP)

Le SETRA S 315 NF est un autobus périurbain. Il est fabriqué en France dans l'usine Evobus de LIGNY EN BARROIS dans la Meuse.

Performances

Moteur : MB OM 447 LA - 184 KW/250 CV - Norme EURO II
Couple maxi : 1100 Nm à 1100 tr/mn
Cylindrée : 11967 cm3
Type : 6 cylindres à plat
Boîte de vitesses : ZF S6 - 85
autobus SETRA
Autobus S 315 NF, 2 portes.

Technique

Train Roulant : Essieu Avant : Suspension à roues indépendantes
Essieu Moteur : Essieu moteur ZF avec pont Hypoïde barre stabilisatrice
Freins : Essieu Avant : Freins à disque pneumatiques
Essieu Moteur : Freins à disque pneumatiques
Réservoir : 280 litres de carburant, devant essieu moteur remplissage des 2 cotés

Dimensions

Longueur12 000 mm
Largeur2 500 mm
Hauteur mini3 005 mm
Hauteur maxi3 150 mm
Hauteur Intérieurà l'avant : 2 465 mm
à l'arrière : 2 170 mm
Empattement :5 980 mm
Voie :17 990 mm
Cercle de braquage :21 560 mm

Le S 319 NF est la version 15 mètres et deux essieux arrières du S 315 NF.

SETRA S 319 NF
S 319 NF de la poste autrichienne.

En France, seuls 2 S 319 NF homologués "car" (et non "bus") ont circulé.

Equipement

Places assises :45 fixes avec plate-forme médiane (dépend de la configuration demandée)
Chauffage :4 corps de chauffe muraux avec soufflerie
Aération :4 vitres entrouvrables
2 aérateurs/ventilateurs électriques
2 trappes de toit à fonction d'aération, électrique

Le S 315 NF est disponible en 2 ou 3 portes. De nombreuses configurations de portes sont proposées (simples ou doubles).

Ce véhicule a été remplacé fin 2006 par le S 415 NF.


Photos

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SETRA S 315 NF
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SETRA S 315 NF - Villard-de-Lans
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S 315 NF - Bibus
Brest

Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque TRANS'BUS.