Volvo 7000 A
Le Volvo 7000 A est un bus urbain articulé assemblé en Pologne.
Motorisations
Diesel
Un moteur diesel 7 litres de 310 chevaux à commande électronique était proposé.
Pour réduire les émissions, le véhicule peut être doté d'un échappement basé sur la technique CRT, une association d'un catalyseur et d'un filtre à particules qui réduit les rejets de monoxyde de carbone, d'hydrocarbures et de particules de plus de 80%
En France, il n'y a pas d'autobus de ce type en circulation.
Le Volvo 7000 A à moteur diesel est remplacé par le Volvo 7700 A.
CNG (gaz naturel)
Le Volvo 7000 A possède un moteur fonctionnant au gaz naturel ou au biogaz.
31 Volvo 7000 A (articulés) au gaz naturel circulent à Nantes.
Trolleybus 7000AT
La ville de Linz en Autriche exploite une flotte de trolleybus Volvo 7000AT.
Photos
![[photo du mois]](../actualite/pic_2003_06s.jpg "Photo du mois : Volvo 7000 A CNG")
![[photo]](../photos/v7000a_tan220s.jpg "Volvo 7000 A CNG - TAN - Nantes")
![[photo]](../photos/v7000a_tan241s.jpg "Volvo 7000A CNG - TAN - Nantes")
![[photo]](../photos/v7000acng_tan244s.jpg "Volvo 7000 A gaz - TAN - Nantes")
Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.