Bus et cars Volvo disponibles avec motorisation B100 exclusif

Article publié sur transbus.org le par Olivier Meyer

Gamme de bus et cars Volvo
Gamme de bus et cars Volvo
Volvo Crit'Air 1

En octobre 2021, le constructeur Volvo Bus avait annoncé que l'ensemble de sa gamme de bus et cars à moteur diesel était disponible dans une version certifiée B100 Exclusif. Cette caractéristique est soulignée par la source d'énergie « B1 » sur le certificat d'immatriculation. Elle permet d'obtenir la vignette Crit'Air 1 depuis la publication de l'arrêté du 11 avril 2022 modifiant l'arrêté du 21 juin 2016 établissant la nomenclature des véhicules classés en fonction de leur niveau d'émission de polluants atmosphériques en application de l'article R. 318-2 du code de la route.

Cette évolution réglementaire renforce l'intérêt des transporteurs pour ce type de véhicule. Le constructeur en profite pour communiquer à nouveau sur sa gamme de véhicules disponibles avec motorisation B100 Exclusif.

Trois moteurs diesel Volvo fabriqués en France sont compatibles avec le biocarburant B100 : 5 litres 240 ch, 8 litres 320 ch et 11 litres 460 ch. Ces moteurs équipent l'autobus 7900 S-Charge et les autocars B8R SB3, 9700, 9700 DD et 9900.

B100 Flexible

En France, des véhicules de transport en commun de personnes Volvo carburent au B100 depuis 2020.

Concernant les autocars, il s'agit notamment de 3 Volvo 9700, appartenant aux Autocars Payan (affectés à une ligne régionale Zou! en Provence-Alpes-Côte d'Azur), d'autocars 9700 du groupe Beltrame affectés à une ligne longue distance Flixbus, d'autocars SB3 en région Auvergne-Rhône-Alpes et d'un SB3 Edition des Voyages Morio (affecté au réseau Kicéo de Vannes).

Du côté des autobus, des Volvo 7900 roulent au B100 à Alençon (7 bus) et sur le territoire d'Artois Mobilités (26 bus).

Toutefois, ces véhicules n'étant pas Exclusif B100, ils sont classés Crit'Air 2. Ils ne peuvent prétendre à la vignette Crit'Air 1.

B100 Exclusif

Plusieurs autocars B100 Exclusif de marque Volvo circulent en France depuis juin 2021. Les premiers exemplaires sont trois autocars Volvo B8R SB3 appartenant au groupe Ruban Bleu. Depuis, d'autres transporteurs ont reçu des autocars Volvo SB3 Edition pouvant fonctionner exclusivement au B100 : 4 chez Alliance Atlantique et 6 chez Massy Voyages. Enfin, une filiale du groupe Ruban Bleu (Occitanie) a complété son parc avec un SB3 Edition en mars dernier.

Ces autocars peuvent bénéficier de la vignette Crit'Air 1 et ainsi circuler dans les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) qui sont en train d'être mises en place dans les grandes agglomérations pour améliorer la qualité de l'air.

Partenariat avec Saipol

Le constructeur Volvo et le fournisseur de carburant B100 Saipol (Oleo100) proposent une offre commune pour l'acquisition d'un bus ou d'un car B100 exclusif ou flexible. Le contrat comprend la mise à disposition d'une cuve connectée pour le réapprovisionnement en Oleo100 (sous réserve d’une consommation minimale) et un contrat d’entretien à un coût similaire à un contrat d'entretien gazole (dans la limite de 6 ans ou 500 000 km).

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