Les véhicules de plusieurs constructeurs espagnols de bus et cars sont visibles au Busworld 2025.
Le constructeur espagnol Ayats est connu pour ses autocars à étage aux usages différents : tourisme ou ligne régulière.

Deux véhicules Ayats à étage sont visibles sur le stand.

Le constructeur espagnol Beulas expose trois modèles à Bruxelles. En France, les véhicules Beulas sont commercialisés via SLVI.
L'autocar Cygnus est présenté avec une nouvelle longueur de seulement 9,80 m. Construit sur un châssis Scania avec moteur de 9 litres (360 CV), il est aménagé avec 39 places + guide + conducteur.

Le modèle Glory est reconnaissable à son poste de conduite surbaissé. Sur le stand, le Glory sur châssis MAN est long de 15 mètres. Il est aménagé avec 62 places + 2 + 1 avec une kitchenette et une grande couchette.

Le troisième véhicule est l'autocar à impériale Jewel. Il est présenté dans sa version de 14,15 mètres de long sur un châssis Scania avec un moteur diesel de 500 CV. À l'intérieur, Beulas a installé 82 places + guide + conducteur. Ce véhicule a la particularité d'avoir une soute agrandie (13,13 m3 au total) avec deux portes d'accès supplémentaires.

Les véhicules Castrosua sont carrossés sur des châssis de plusieurs constructeurs : BYD, Scania ou bien encore Volvo.

L'autocar Hero est carrossé en Espagne par Castrosua sur un châssis Volvo BZR. Il mesure près de 15 mètres de long et peut transporter jusqu'à 62 passagers.

Ce véhicule électrique est conçu sur une base BYD.

Un autre autocar Castrosua est visible sur le stand Scania.
Quatre véhicules du constructeur espagnol Irizar de dernière génération sont exposés sur le stand au Busworld 2025 : un Irizar i8, un Irizar i6S Efficient, un autobus électrique Irizar ie bus et le nouvel Irizar i6S Efficient .

Irizar a dévoilé l'autocar électrique à batteries i3 Electric.

Le constructeur ibérique présente à nouveau le i6s Efficient.

Le véhicule le plus haut-de-gamme de la marque Irizar est le i8, ici en version longue.

À noter que deux autres autocars assemblés par Irizar sont visibles au Busworld, chez Scania. Il s'agit d'un i6s sur châssis Scania PHEV et d'un i3 LE BEV.
Avec son nouveau concept de carrosserie, UNVI montre qu'il est possible de proposer quelques nouveautés dans le domaine de l'autobus.

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