Ce minibus est équipé d'un moteur et de batteries li-ion BMW (88 kWh en deux pack de 44 kWh). L'autonomie annoncée peut atteindre 210 km (hors confort thermique). La recharge complète des batteries dure 6 heures. L'emplacement pour la girouette frontale peut être de grande dimension.
Le premier minibus Jest électrique a été mis en service en 2019 sur la navette Amibus (Chatillon) exploitée par les Autocars Dominique.
Un minibus de ce type circule à Neufchâteau (Vosges) depuis juin 2019.
Le réseau urbain de Cherbourg teste un Jest électrique du 1er juillet au 20 septembre 2019 sur une navette gratuite de centre-ville.
Désormais, des minibus Karsan Jest électriques circulent à Clamart, Saint-Germain-en-Laye, Paris, Cavaillon, Grans (La navette Gransoise), Saint-Gervais-les-Bains, Nice…
Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.