Saint-Dizier

logo Ticéa

Le 1er août 2022, les lignes du réseau de transport public Ticéa ont été modifiées. Le réseau est organisé avec une ligne circulaire (1A et 1B) en forme de 8 et la ligne 2.

Historique

Le réseau urbain City Bus de la ville de Saint-Dizier est devenu Oréa à la rentrée 2002 (exploitation par les Courriers de l'Aube), puis il a été remplacé par Ticéa en février 2007.

Principaux chiffres

bus Ticéa
Heuliez GX 217 du réseau Ticéa devant l'hôtel de ville de St-Dizier ; photo : Ticéa
découpe Ticéa
La livrée Ticéa sur un Heuliez GX 127 ; source : Ticéa

Depuis le lundi 16 mai 2022, le port du masque n'est plus obligatoire dans les transports publics. Toutefois, depuis fin juin 2022, les autorités recommandent le port du masque dans les lieux clos et de promiscuité comme les transports collectifs.

Internet

Open data


Se déplacer en autocar depuis Saint-Dizier

La ville est desservie par des autocars FlixBus effectuant des lignes de longue distance.


Photos d'hier et d'aujourd'hui

[photo du mois]
RENAULT Agora Line
Octobre 2002

Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque.


Actualités du réseau


Informations sur l'autorité organisatrice de la mobilité (AOM)

Composition et taux de versement mobilité (VM) par commune :

CommunesTaux VMDate d'effet
Allichamps0.5501/01/2015
Ambrières0.5501/01/2021
Ambrières0.5501/01/2023
Attancourt0.5501/01/2015
Bailly-aux-Forges0.5501/01/2015
Bayard-sur-Marne
Bettancourt-la-Ferrée0.5501/01/2015
Brousseval0.5501/01/2015
Ceffonds
Chamouilley
Chancenay0.5501/01/2015
Cheminon
Chevillon
Curel
Domblain0.5501/01/2015
Dommartin-le-Franc0.5501/01/2015
Doulevant-le-Petit0.5501/01/2015
Éclaron-Braucourt-Sainte-Livière0.5501/01/2015
Eurville-Bienville
Fays0.5501/01/2015
Fontaines-sur-Marne
Frampas
Hallignicourt0.5501/01/2015
Hauteville0.5501/01/2021
Hauteville0.5501/01/2023
Humbécourt0.5501/01/2015
La Porte du Der
Landricourt0.5501/01/2021
Landricourt0.5501/01/2023
Laneuville-à-Rémy
Laneuville-au-Pont0.5501/01/2015
Louvemont0.5501/01/2015
Magneux0.5501/01/2015
Maizières
Maurupt-le-Montois
Moëslains0.5501/01/2015
Montreuil-sur-Blaise0.5501/01/2015
Morancourt0.5501/01/2015
Narcy
Osne-le-Val
Perthes0.5501/01/2015
Planrupt
Rachecourt-sur-Marne
Rachecourt-Suzémont0.5501/01/2015
Rives Dervoises
Roches-sur-Marne
Saint-Dizier0.5501/01/1993
Saint-Eulien0.5501/01/2021
Saint-Eulien0.5501/01/2023
Saint-Vrain0.5501/01/2021
Saint-Vrain0.5501/01/2023
Sapignicourt0.5501/01/2021
Sapignicourt0.5501/01/2023
Sommancourt0.5501/01/2015
Sommevoire
Thilleux
Trois-Fontaines-l'Abbaye0.5501/01/2021
Trois-Fontaines-l'Abbaye0.5501/01/2023
Troisfontaines-la-Ville0.5501/01/2015
Valcourt0.5501/01/2015
Valleret0.5501/01/2015
Vaux-sur-Blaise0.5501/01/2015
Ville-en-Blaisois0.5501/01/2015
Villiers-en-Lieu0.5501/01/2015
Voillecomte0.5501/01/2015
Vouillers0.5501/01/2021
Vouillers0.5501/01/2023
Wassy0.5501/01/2015

Source : données issues de Banatic, la Base nationale sur l'intercommunalité (01/10/2022) de la Direction générale des collectivités locales et de la table des taux transport (05/01/2023) de l'Agence centrale des organismes de Sécurité sociale (Acoss).