HEULIEZ ACCESS'BUS GX 127 / GX 127 L

Le premier véhicule de la gamme HEULIEZ ACCESS'BUS GX 127, un GX 127 L a été présenté en octobre 2005 au Salon TRANSPORT-EXPO à Toulouse. Cette gamme GX 127 remplace la gamme GX 117.

Heuliez GX 127 à Bordeaux
GX 127 du réseau TBC de Bordeaux - Photo : Olivier MEYER (mai 2010)

Les GX 127 sont motorisés par un moteur Iveco Tector à la norme Euro 4 (Euro 5 ou EEV en option).

Deux portes à 2 battants permettent l'accès au bus. La porte arrière peut être équipée d'une rampe. Le GX 127 L peut être aménagé avec 2 emplacements UFR.

vue de profil du GX 127 L
GX 127 L du réseau Aléo de Moulins - Photo : Olivier MEYER (avril 2008)

En juin 2010 a été présenté le GX 127 à 3 portes.

face arrière GX 127 à 3 portes
GX 127 à 3 portes - Photo : TRANS'BUS (juin 2010)

Diffusion : en France et ailleurs

Le réseau RTM de Marseille est celui qui possède le plus de GX 127 : 73 exemplaires.

Le GX 127 est également commercialisé à l'étranger, sous la marque Irisbus. Arriva exploite 16 GX 127 à Dordrecht (NL). En Belgique, la SWRT en possède 8 pour le réseau TEC. On trouve également des GX 127 en Espagne, Allemagne, Autriche, Islande et au Togo.


Caractéristiques techniques

-GX 127GX 127 L
Longueur :9,42 m10,645 m
Largeur :2,33 m2,33 m
Hauteur :2,885 m2,885 m
Essieux :22
Empattement :4,13 m5,355 m
Porte-à-faux avant :2,515 m2,515 m
Porte-à-faux arrière :2,775 m2,775 m
Capacité :

Photos

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Heuliez GX 127 La Métropole Mobilité
Salon-de-Provence
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GX 127 L Morlaix
Morlaix
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GX 127 L - Rodez
Rodez
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Heuliez GX 127
Montpellier

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