Paris : prolongement du tramway T3b jusqu'à la Porte Dauphine

Dans l'ouest parisien, ce vendredi 5 avril 2024, un nouveau prolongement de la ligne de tramway T3b est mis en service. L'inauguration a eu lieu à 11 heures devant la gare Avenue Foch par des représentants d'Île-de-France Mobilités, de la région Île-de-France, de la ville de Paris, des maires d'arrondissement (16ème et 17ème), de l'Etat, de la Commission européenne et de la RATP.

Un prolongement connecté aux autres lignes de transport public

Cette ligne est étendue de 3,2 km supplémentaires entre la Porte d'Asnières et la Porte Dauphine avec sept nouvelles stations.

Le tramway y est en correspondance avec la ligne de métro 2 et le RER C. Porte Maillot, la ligne est aussi connectée avec la ligne de métro 1 et le prolongement à venir du RER E. À la station Thérèse Pierre, le T3b est en correspondance avec la ligne de métro 3. Ce prolongement est aussi en connexion avec de nombreuses lignes de bus.

Les premiers voyageurs ont pu embarquer à bord des rames à partir de 12h30.

L'aboutissement de plusieurs années de projet

Ce projet de prolongement a été initié en 2015 avec le lancement d'une série d'études. Les travaux ont démarré en 2019. La marche à blanc a débuté le 6 mars dernier. Les rames ont circulé en conditions réelles, sans voyageurs à bord, afin de tester tous les systèmes et de former le personnel.

Ce prolongement a nécessité l'acquisition de neuf rames de tramway Citadis supplémentaires auprès d'Alstom. Pour l'exploiter, la RATP a augmenté ses effectifs de 50 conducteurs. Avec cette extension, la ligne devrait transporter quotidiennement 50 000 voyageurs supplémentaires.

Vers le tour complet de Paris ?

La ligne de tramway 3 remplace progressivement la ligne de bus PC depuis 2006. Le précédent prolongement avait été mis en service en novembre 2018, entre la Porte de la Chapelle et la Porte d'Asnières.

Avec ce prolongement, le tramway ne fait pas un tour complet de Paris. Il reste une section, entre Porte Dauphine et Pont du Garigliano, desservie par les autobus articulés de la ligne PC.

Les lignes de bus du secteur ont été modifiées pour tenir compte de ce prolongement du tramway. Ainsi, la ligne de bus PC est raccourcie, elle effectue désormais l'itinéraire Porte Maillot - Pont du Garigliano via le bois de Boulogne.

Pour en savoir plus : https://tramway.paris.fr