Scania Fencer 6
Fin novembre 2021, Scania France a présenté l'autocar Scania Fencer 6. Ce véhicule, dédié aux transports scolaires, est carrossé par le constructeur chinois Higer Bus sur un châssis Scania.
Il est équipé d'une motorisations Euro 6 Step E fonctionnant au gaz naturel.
La porte arrière double permet, en option, l'installation d'un élévateur pour l'accès d'une personne en fauteuil roulant.
Les soutes de grande capacité rendent cet autocar polyvalent pour assurer d'autres missions.
Un exemplaire de démonstration a été immatriculé en mars 2022. Le transporteur breton Linévia en a commandé une série, le premier est arrivé en septembre 2022.
En mai 2023, Mobilités Magazine TV a effectué un essai de cet autocar en périphérie d'Angers.
Depuis mars 2025, l'autocar Fencer 6 CNG en version scolaire est référencé par la CATP (accord-cadre de deux ans).
Caractéristiques techniques
| - | Fencer 6 diesel | Fencer 6 gaz |
|---|---|---|
| Longueur : | 13,07 m | 13,07 m |
| Largeur : | 2,55 m | 2,55 m |
| Hauteur : | 3,4 m | 3,6 m |
| Essieux : | 2 | 2 |
| Capacité : | 63 passagers | 63 passagers |
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