Temsa LD
Le remplaçant des véhicules Tourmalin et Safari RD se nomme LD. Son arrivée dans la gamme Temsa a eu lieu lors du passage à la norme Euro 6.
L'autocar LD existe en plusieurs niveaux de finition : SB pour le transport scolaire et Coach pour le tourisme. Il est équipé d'un moteur Cummins ISB6.7.
En option, un élévateur PMR peut être installé dans l'emmarchement de la porte médiane. Sur la version Coach, la porte médiane est simple, l'élévateur PMR est installé en soute, une troisième porte d'accéder au véhicule.
La société Lambert Location possède de nombreux cars LD dans son parc.
La partie basse des faces avant et arrière est redessinée en 2019 avec le remplacement des petits feux par des blocs de feux.
Temsa LD SB E
En septembre 2022, Temsa a présenté l'autocar électrique à batteries Temsa LD SB E. Cet autocar est équipé d'un moteur électrique Dana TM4 et de 6 à 10 packs de batteries conçues avec des cellules Nissan (35 kWh par pack). Les faces avant et arrière ont été redessinées.
Les premiers LD SB E ont été livrés à la société B.E. Green en octobre 2023.
Caractéristiques techniques
| - | LD 12 Coach | LD 13 Coach | LD 12 IC | LD 13 IC | LD 12 SB | LD 13 SB |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur : | 12,335 m | 13,05 m | 12,335 m | 13,05 m | 12,335 m | 13,05 m |
| Largeur : | 2,55 m | 2,55 m | 2,55 m | 2,55 m | 2,55 m | 2,55 m |
| Hauteur : | 3,35 m | 3,35 m | 3,35 m | 3,35 m | 3,35 m | 3,35 m |
| Essieux : | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Empattement : | 6,33 m | 7,05 m | 6,33 m | 7,05 m | 6,33 m | 7,05 m |
| Porte-à-faux avant : | 2,7 m | 2,7 m | 2,7 m | 2,7 m | 2,7 m | 2,7 m |
| Porte-à-faux arrière : | 3,3 m | 3,3 m | 3,3 m | 3,3 m | 3,3 m | 3,3 m |
| Capacité : | 59 passagers | 63 passagers | 59 passagers | 63 passagers | 59 passagers | 63 passagers |
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