Agen

logo Tempo

Le réseau de transport public Tempo de la Communauté d'Agglomération d'Agen est exploité par Keolis.

Autobus à Agen
Autobus Mercedes Citaro à Agen

La gare et la place de la préfecture sont les deux principaux pôles de correspondance du réseau Tempo.

Des services complémentaires aux lignes régulières d'autobus sont proposés : location de vélo, transport à la demande…

Le parc d'autobus

Des autobus Irisbus Agora Line, Heuliez GX 117, Heuliez GX 327, Mercedes Citaro, Mercedes Citaro K et des minibus (Cytios, Noventis, M City…) circulent sur le réseau Tempo. Des autobus fonctionnant au gaz naturel doivent être mis en service.

Historique

Le réseau a été exploité par la STAA (Société des Transports de l'agglomération agenaise), filiale du groupe Transdev. Le parc était alors constitué de ces véhicules de transport en commun :

Le 30 mars 2013, le réseau Transbus a été remplacé par le nouveau réseau Tempo. A cette occasion, de nouveaux autobus Citaro et Citaro K ont été mis en service.

Offre de transport

Bus

Les informations des lignes sont issues des données diffusées sur le Point d'accès national aux données de transport.

Internet

Open data

Parc de véhicules

La base de données TC Infos répertorie les véhicules de transport en commun de France. Ce projet a été créé par des passionnés. Vous pouvez consulter le parc détaillé du réseau Tempo (lien externe).

Se déplacer en autocar depuis Agen

La ville est desservie par des autocars FlixBus effectuant des lignes de longue distance.

Photos d'hier et d'aujourd'hui

[photo]
Agora Line
[photo]
Citaro K
[photo]
Jonckheere Procity
[photo]
Noventis 420

Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque.

Actualités du réseau

Informations sur l'autorité organisatrice de la mobilité (AOM)

Composition et taux de versement mobilité (VM) par commune :

CommunesTaux VMDate d'effet
Agen0.7501/01/2013
Astaffort0.7501/01/2013
Aubiac0.7501/01/2013
Beauville0.7501/07/2024
Blaymont0.7501/07/2024
Boé0.7501/01/2013
Bon-Encontre0.7501/01/2013
Brax0.7501/01/2013
Castelculier0.7501/07/2016
Caudecoste0.7501/01/2013
Cauzac0.7501/07/2024
Colayrac-Saint-Cirq0.7501/01/2013
Cuq0.7501/01/2013
Dondas0.7501/07/2024
Engayrac0.7501/07/2024
Estillac0.7501/01/2013
Fals0.7501/01/2013
Foulayronnes0.7501/01/2013
Lafox0.7501/01/2013
Laplume0.7501/01/2013
Layrac0.7501/01/2013
Marmont-Pachas0.7501/01/2013
Moirax0.7501/01/2013
Le Passage0.7501/01/2013
Pont-du-Casse0.7501/01/2013
Puymirol0.7501/07/2024
Roquefort0.7501/01/2013
Saint-Caprais-de-Lerm0.7501/01/2013
Sainte-Colombe-en-Bruilhois0.7501/01/2013
Saint-Hilaire-de-Lusignan0.7501/01/2013
Saint-Jean-de-Thurac0.7501/07/2024
Saint-Martin-de-Beauville0.7501/07/2024
Saint-Maurin0.7501/07/2024
Saint-Nicolas-de-la-Balerme0.7501/01/2013
Saint-Pierre-de-Clairac0.7501/07/2016
Saint-Romain-le-Noble0.7501/07/2024
Saint-Sixte0.7501/07/2024
Saint-Urcisse0.7501/07/2024
Sauvagnas0.7501/01/2013
La Sauvetat-de-Savères0.7501/07/2024
Sauveterre-Saint-Denis0.7501/01/2013
Sérignac-sur-Garonne0.7501/01/2013
Tayrac0.7501/07/2024
Bajamont0.7501/01/2013

Source : données issues de Banatic, la Base nationale sur l'intercommunalité (01/01/2025) de la Direction générale des collectivités locales et de la table des taux transport (01/01/2026) de l'Agence centrale des organismes de Sécurité sociale (Acoss).

Recettes du versement mobilité :

Source : données comptables du secteur public local publiées par la DGFIP.