Le HEULIEZ ACCESS'BUS GX 117 est un
midibus qui remplace le COMPAC'BUS GX 77 H.
Il possède une taille de 9,3m et offre plus de 70 places au total. Son plancher est bas,
et sa hauteur d'accès est de 320 mm. La
circulation à l'intérieur du bus est facilité grâce à la grande plate forme face
à la 2ème porte.
Il est motorisé par un moteur Renault MIDR 06.02.26 W4 de 154 kW pour la version Euro 2
implanté en longitudinal à l'arrière gauche.
Un moteur Iveco équipe la version Euro 3.
En plus du GX 117, Heuliez commercialise le GX 117 L. Le GX 117 L a une longueur de 10,5 m et offre une capacité de 90 places.
Lors de sa conception en 1997, le midibus GX 117 devait avoir un moteur Volvo. Mais début 1998, Volvo Bus Corporation a cédé ses parts du capital d'Heuliez Bus à Renault V.I. Le midibus sera alors produit avec un moteur RVI. Le projet d'un GX 117 à motorisation gaz ne verra jamais le jour.
Fin 2005, Heuliez Bus a annoncé le remplacement de la gamme GX 117 par la gamme GX 127, néanmoins la production du GX 117 s'est poursuivie jusqu'en août 2006.
- | GX 117 | GX 117 L |
---|---|---|
Longueur : | 9,31 m | 9,31 m |
Largeur : | 2,33 m | 2,33 m |
Hauteur : | 2,91 m | 2,91 m |
Essieux : | 2 | 2 |
Empattement : | 4,13 m | 5,355 m |
Porte-à-faux avant : | 2,455 m | 2,455 m |
Porte-à-faux arrière : | 2,725 m | 2,725 m |
Rayon de braquage : | 8,16 m | 9,684 m |
Capacité : | 72 passagers | 90 passagers |
Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.