Actualité : Juillet 2005

Suite à l'appel à projet clos le 28 février 2005, le CIADT du 12 juillet 2005 a décidé de faire bénéficier 67 projets du label "Pôle de compétitivité". Un des projets retenus se nomme LYON URBAN TRUCK & BUS 2015, il est porté par la Chambre de Commerce et d'Industrie de Lyon. Il implique des entreprises (Volvo Renault Trucks, Irisbus, Messer, Vibratec, Plastic Omnium…), des laboratoires et des instituts de recherche (INRETS, IFP, LCPC) et des écoles et universités (INSA, ECL, ENTPE). L'ambition de Lyon Urban Truck&Bus 2015 est de répondre aux défis soulevés par la croissance des besoins de mobilité des personnes et des marchandises sur l'environnement urbain. Le projet vise précisément à mobiliser l'ensemble des compétences pour concevoir, expérimenter, développer et exporter les solutions transports qui permettront aux métropoles d'optimiser la gestion de leurs flux de marchandises et de personnes.

Les programmes de recherche porteront sur quatre thèmes cohérents avec les objectifs du pôle :

1. Motorisation-chaîne hybride : moteur propre, moteur silencieux, moteur fiable
2. Sécurité intégrée : sécurité active, sécurité passive, sûreté
3. Architecture et confort des véhicules urbains (acoustique et vibrations, allègement)
4. Transports intelligents : articulation et interface avec l'ensemble des systèmes de transports

Pour en savoir plus : http://www.competitivite.gouv.fr

Le réseau de transports urbains de la communauté d'agglomération de Saint-Quentin (Aisne), exploité par Transdev depuis 2004 s'est transformé le 1^er juillet 2005. Le nom TUSQ a laissé la place à Pastel. La desserte des communes de l'agglomération a été améliorée, chaque commune sera desservie une fois par semaine. Ces changements ont lieu en même temps que l'arrivée de nouveaux bus Heuliez GX 327 habillés de la nouvelle livrée Pastel et accessibles aux personnes à mobilité réduite.

Pour en savoir plus : http://www.ville-saintquentin.fr/pages/m2.asp

Le Conseil de la concurrence a publié le 5 juillet une décision relative à des pratiques mises en œuvre sur le marché du transport public urbain de voyageurs. Le Conseil de la concurrence a sanctionné les entreprises Keolis, Connex et Transdev. Ces sociétés se sont concertées à un niveau national pour se répartir les marchés lancés par les collectivités publiques durant cette période. Des sanctions pécuniaires ont été infligées, elles se chiffrent à 3 900 000 € pour Keolis, 5 050 000 € pour Connex et 3 000 000 € pour Transdev. Cette décision est susceptible de faire l'objet d'un recours devant la cour d'appel de Paris.

Pour en savoir plus : http://www.conseil-concurrence.fr/user/avis.php?avis=05-D-38

Créée en 1955 par Roger BODOIRA, SAFRA, Société Albigeoise de Fabrication et Réparation Automobile, fête cette année son cinquantième anniversaire. Carrossier constructeur depuis 50 ans, SAFRA s'est, au fil des ans, diversifiée et développée occupant trois secteurs d'activités distincts mais complémentaires : la carrosserie automobile, la carrosserie industrielle et l'agencement d'intérieur. Trois nouvelles installations ont été récemment construites : l'atelier ferroviaire, le bâtiment Agencements et la villa Roger BODOIRA.

L'entreprise SAFRA organise du 12 au 16 septembre prochain des manifestations pour retracer cinquante ans d'innovations, de réussite et de passion.

• Du lundi 12 au mercredi 14 septembre
  Journées Portes Ouvertes : Visites des ateliers et découverte des métiers liés aux trois secteurs d'activité de SAFRA
• Jeudi 15 septembre
  Salon des partenaires : Exposition des prestataires de service, fournisseurs, équipementiers, sous-traitants…
  Inauguration des nouvelles installations et remise des médailles du travail
• Vendredi 16 septembre
  Salon des partenaires

Pour illustrer le savoir-faire historique de l'entreprise, un autocar Panhard K 173, vu dans le film « Les Choristes » et carrossé par le fondateur de SAFRA, sera l'emblème de cet événement.

Pour en savoir plus : http://www.safra.fr

Le nouveau logo reprend les initiales de la société et ne fait plus apparaître la fameuse carriole. Ces changements s'accompagnent de la mise en ligne d'une nouvelle version du site internet du constructeur.

Pour en savoir plus : http://www.heuliezbus.com

Depuis fin juin 2005 a commencé l'opération de renouvellement de l'ensemble des abris voyageurs publicitaires en place sur le réseau Transpole (bus et tramway). La société Clear Channel qui a remporté le marché va installer 840 abribus, dont 760 cet été. C'est le modèle d'abris dessiné par l'Allemand "Wiege" qui a été choisi pour équiper les arrêts, il sera aussi décliné pour les stations de tramway. Ces abris pourront accueillir des écrans d'information dynamique (bornes Vista). Les revenus publicitaires générés par les espaces publicitaires couvrent l'ensemble des charges, le renouvellement à neuf des abris voyageurs se fait donc à coût nul pour le réseau de la Métropole et une redevance minimum garantie annuelle sera même versée. Le contrat doit durer 15 ans, il est associé à un programme qualité qui prévoit, par exemple, des délais courts pour le remplacement et la remise en état du matériel en cas de dégradation. Depuis 1998, date de l'ouverture à la concurrence du marché du mobilier urbain, Clear Channel a acquis les marchés des villes de Nantes, Rennes, Nîmes, Montpellier, Annecy, Caen et récemment celui de la Communauté Urbaine de Bordeaux.

Pour en savoir plus : http://www.transpole.fr