Besançon

Ginko
46, rue de Trey
BP 1123
25002 BESANCON CEDEX

Tél. : 03 81 48 12 00

Le réseau urbain propose 15 lignes dont deux lignes de tramway.

L'offre de transport est complétée par un réseau périurbain exploité avec des autocars.

Historique

En 2014, le réseau a été complété par un tramway (rames CAF). A cette occasion, la livrée des bus a changé pour adopter celle du tramway.

Le 1er janvier 2018, l'exploitation du réseau Ginko est à nouveau confiée à Keolis après une DSP 2011 - 2017 assurée par Transdev.

Internet

• Ginko (horaires, tarifs et plans) : http://www.ginko.voyage/

Open data

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Se déplacer en autocar depuis Besançon

La ville est desservie par des autocars des réseaux FlixBus et BlaBlaBus effectuant des lignes régulières de longue distance.

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Photos d'hier et d'aujourd'hui

Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque TRANS'BUS.

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Actualités du réseau

• Janvier 2018 : Keolis exploite le réseau Ginko de Besançon
• Août 2014 : Mise en service du tramway de Besançon
• Janvier 2011 : Besançon passe de Keolis à Transdev
• Septembre 2002 : Besançon : le réseau devient Ginko

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Informations sur l'autorité organisatrice de la mobilité (AOM)

• Nom : CU Grand Besançon Métropole
• Nature : Communauté urbaine
• Siège : 25043 Besançon
• Date d'effet : 23/12/2000
• Population : 198 250 personnes
• Composition et taux de versement mobilité (VM) par commune :

Communes	Taux VM	Date d'effet
Amagney	1.8	01/01/2009
Audeux	1.8	01/01/2009
Avanne-Aveney	1.8	01/01/2009
Besançon	1.8	01/01/2009
Beure	1.8	01/01/2009
Bonnay	1.8	01/01/2018
Boussières	1.8	01/01/2009
Braillans	1.8	01/01/2009
Busy	1.8	01/01/2009
Byans-sur-Doubs	1.8	01/01/2018
Chalèze	1.8	01/01/2009
Chalezeule	1.8	01/01/2009
Champagney	1.8	01/01/2009
Champoux	1.8	01/01/2009
Champvans-les-Moulins	1.8	01/01/2009
Châtillon-le-Duc	1.8	01/01/2009
Chaucenne	1.8	01/01/2009
Chemaudin et Vaux	1.8	01/01/2009
Chevroz	1.8	01/01/2018
Cussey-sur-l'Ognon	1.8	01/01/2018
Dannemarie-sur-Crète	1.8	01/01/2009
Deluz	1.8	01/01/2009
Devecey	1.8	01/01/2018
École-Valentin	1.8	01/01/2009
Fontain	1.8	01/01/2009
Franois	1.8	01/01/2009
Geneuille	1.8	01/01/2018
Gennes	1.8	01/01/2009
Grandfontaine	1.8	01/01/2009
La Chevillotte	1.8	01/01/2009
La Vèze	1.8	01/01/2009
Larnod	1.8	01/01/2009
Le Gratteris	1.8	01/01/2009
Les Auxons	1.8	01/01/2009
Mamirolle	1.8	01/01/2009
Marchaux-Chaudefontaine	1.8	01/01/2009
Mazerolles-le-Salin	1.8	01/01/2009
Mérey-Vieilley	1.8	01/01/2018
Miserey-Salines	1.8	01/01/2009
Montfaucon	1.8	01/01/2009
Montferrand-le-Château	1.8	01/01/2009
Morre	1.8	01/01/2009
Nancray	1.8	01/01/2009
Noironte	1.8	01/01/2009
Novillars	1.8	01/01/2009
Osselle-Routelle	1.8	01/01/2009
Palise	1.8	01/01/2018
Pelousey	1.8	01/01/2009
Pirey	1.8	01/01/2009
Pouilley-Français	1.8	01/01/2018
Pouilley-les-Vignes	1.8	01/01/2009
Pugey	1.8	01/01/2009
Rancenay	1.8	01/01/2009
Roche-lez-Beaupré	1.8	01/01/2009
Roset-Fluans	1.8	01/01/2018
Saint-Vit	1.8	01/01/2018
Saône	1.8	01/01/2009
Serre-les-Sapins	1.8	01/01/2009
Tallenay	1.8	01/01/2009
Thise	1.8	01/01/2009
Thoraise	1.8	01/01/2009
Torpes	1.8	01/01/2009
Vaire	1.8	01/01/2009
Velesmes-Essarts	1.8	01/01/2018
Venise	1.8	01/01/2018
Vieilley	1.8	01/01/2018
Villars-Saint-Georges	1.8	01/01/2018
Vorges-les-Pins	1.8	01/01/2009

Source : données issues de Banatic, la Base nationale sur l'intercommunalité (01/01/2020) de la Direction générale des collectivités locales et de la table des taux transport (30/04/2020) de l'Agence centrale des organismes de Sécurité sociale (Acoss).