Alençon

logo Alto

ALTO (Dépôt)
rue Ampère
61000 Alençon

Le réseau exploite une série d'autobus hybrides Volvo. Des autocars circulent sur les circuits de transport scolaire. Les lignes urbaines sont en correspondance au centre-ville d'Alençon, les lignes interurbaines desservent la gare routière située devant la gare SNCF.

Bus Alto à Alençon
Bus Alto à Alençon.

Historique

bus Alto GX 107
Bus Alto (ancienne livrée) - Photo : TRANS'BUS

Depuis 1993, les bus qui desservent la CUA carburent au Diester.

Le parc d'autobus du réseau Alto est composé de GX 317, GX 327, Heuliez GX 117 et GX 117 L, Heuliez GX 127 L, SETRA S 315 NF, Mercedes Citaro et d'un minibus Peugeot Boxer Durisotti. Dans le passé, le réseau a exploité des autobus GX 77H, GX 107 et des PR 100.

Le réseau a été restructuré le 1er septembre 2009. A cette occasion un nouveau logo Alto a été créé. Les communes desservies par Alto sont les 35 communes de la communauté urbaine d'Alençon (CUA).

En 2016, la communauté urbaine a attribué le contrat d'exploitation à une PME. Le réseau était géré depuis de nombreuses années par Keolis Alençon (ex-COBAL). En janvier 2017, le nouveau délégataire a mis en service des véhicules propres pour le service de transport à la demande Itineo (voitures électriques et hybrides).

Les lignes ont été modifiées en juillet 2023. Elles sont désignées par des lettres.

Internet

Open data

Parc de véhicules

La base de données TC Infos répertorie les véhicules de transport en commun de France. Ce projet a été créé par des passionnés. Vous pouvez consulter le parc détaillé du réseau Alto (lien externe).


Photos d'hier et d'aujourd'hui


Actualités du réseau


Informations sur l'autorité organisatrice de la mobilité (AOM)

Composition et taux de versement mobilité (VM) par commune :

CommunesTaux VMDate d'effet
Alençon0.8001/01/2024
Cerisé0.8001/01/2024
Ciral0.8001/01/2024
Colombiers0.8001/01/2024
Condé-sur-Sarthe0.8001/01/2024
Cuissai0.8001/01/2024
Damigny0.8001/01/2024
La Ferrière-Bochard0.8001/01/2024
Gandelain0.8001/01/2024
Héloup0.8001/01/2024
Lalacelle0.8001/01/2024
Larré0.8001/01/2024
L'Orée-d'Écouves0.8001/01/2024
Lonrai0.8001/01/2024
Ménil-Erreux0.8001/01/2024
Mieuxcé0.8001/01/2024
Pacé0.8001/01/2024
Écouves0.8001/01/2024
La Roche-Mabile0.8001/01/2024
Saint-Céneri-le-Gérei0.8001/01/2024
Saint-Denis-sur-Sarthon0.8001/01/2024
Saint-Ellier-les-Bois0.8001/01/2024
Saint-Germain-du-Corbéis0.8001/01/2024
Saint-Nicolas-des-Bois0.8001/01/2024
Semallé0.8001/01/2024
Valframbert0.8001/01/2024
Arçonnay0.8001/01/2024
Champfleur0.8001/01/2024
Chenay0.8001/01/2024
Villeneuve-en-Perseigne0.8001/01/2024
Saint-Paterne - Le Chevain0.8001/01/2024
Ciral0.8001/07/2024
Gandelain0.8001/07/2024
Lalacelle0.8001/07/2024
L'Orée-d'Écouves0.8001/07/2024
Ménil-Erreux0.8001/07/2024
La Roche-Mabile0.8001/07/2024
Saint-Denis-sur-Sarthon0.8001/07/2024
Saint-Ellier-les-Bois0.8001/07/2024
Chenay0.8001/07/2024
Villeneuve-en-Perseigne0.8001/07/2024

Source : données issues de Banatic, la Base nationale sur l'intercommunalité (01/01/2024) de la Direction générale des collectivités locales et de la table des taux transport (28/02/2024) de l'Agence centrale des organismes de Sécurité sociale (Acoss).