En plus des lignes régulières le réseau de transport public Sankéo propose des circuits scolaires et 3 parcs relais.
Jusqu'en 1997, les transports en commun de Perpignan étaient exploités par la Compagnie des transports de Perpignan (CTP), filiale de VIA-GTI.
En 1998, la communauté de communes Têt Méditerranée confié le réseau Compagnie Têt Perpignan (CTP) à la Corporation Française de Transport (CFT). Le contrat de délégation de service public a été renouvelé par la communauté d'agglomération en septembre 2011. L'entreprise délégataire est renommée Vectalia Perpignan Méditerranée en 2016.
Des bus articulés MAN sont mis en service en 2013 sur la ligne 4.
En avril 2017, la marque Sankéo remplace l'appellation historique CTPM (Compagnie des Transports Perpignan Méditerranée).
En mai 2022, Perpignan Méditerranée Métropole a attribué la concession du service public de transport de voyageurs et de services de mobilité à Keolis pour la période allant de septembre 2022 à août 2030.
Depuis le lundi 16 mai 2022, le port du masque n'est plus obligatoire dans les transports publics. Toutefois, depuis fin juin 2022, les autorités recommandent le port du masque dans les lieux clos et de promiscuité comme les transports collectifs.
La base de données TC Infos répertorie les véhicules de transport en commun de France. Ce projet a été créé par des passionnés. Vous pouvez consulter le parc détaillé du réseau Sankéo (lien externe).
La ville est desservie par des autocars des réseaux FlixBus et BlaBlaCar Bus effectuant des lignes régulières de longue distance.
Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque.
Composition et taux de versement mobilité (VM) par commune :
Communes | Taux VM | Date d'effet |
---|---|---|
Baho | 1.7 | 01/01/2018 |
Baixas | 1.7 | 01/01/2018 |
Bompas | 1.7 | 01/01/2018 |
Cabestany | 1.7 | 01/01/2018 |
Calce | 1.7 | 01/01/2018 |
Canet-en-Roussillon | 1.7 | 01/01/2018 |
Canohès | 1.7 | 01/01/2018 |
Cases-de-Pène | 1.7 | 01/01/2018 |
Cassagnes | 1.7 | 01/01/2021 |
Cassagnes | 1.7 | 01/01/2023 |
Espira-de-l'Agly | 1.7 | 01/01/2018 |
Estagel | 1.7 | 01/01/2021 |
Estagel | 1.7 | 01/01/2023 |
Le Barcarès | 1.7 | 01/01/2018 |
Le Soler | 1.7 | 01/01/2018 |
Llupia | 1.7 | 01/01/2018 |
Montner | 1.7 | 01/01/2021 |
Montner | 1.7 | 01/01/2023 |
Opoul-Périllos | 1.7 | 01/01/2018 |
Perpignan | 1.7 | 01/01/2018 |
Peyrestortes | 1.7 | 01/01/2018 |
Pézilla-la-Rivière | 1.7 | 01/01/2018 |
Pollestres | 1.7 | 01/01/2018 |
Ponteilla | 1.7 | 01/01/2018 |
Rivesaltes | 1.7 | 01/01/2018 |
Saint-Estève | 1.7 | 01/01/2018 |
Saint-Féliu-d'Avall | 1.7 | 01/01/2018 |
Saint-Hippolyte | 1.7 | 01/01/2018 |
Saint-Laurent-de-la-Salanque | 1.7 | 01/01/2018 |
Saint-Nazaire | 1.7 | 01/01/2018 |
Sainte-Marie-la-Mer | 1.7 | 01/01/2018 |
Saleilles | 1.7 | 01/01/2018 |
Tautavel | 1.7 | 01/01/2021 |
Tautavel | 1.7 | 01/01/2023 |
Torreilles | 1.7 | 01/01/2018 |
Toulouges | 1.7 | 01/01/2018 |
Villelongue-de-la-Salanque | 1.7 | 01/01/2018 |
Villeneuve-de-la-Raho | 1.7 | 01/01/2018 |
Villeneuve-la-Rivière | 1.7 | 01/01/2018 |
Vingrau | 1.7 | 01/01/2018 |
Source : données issues de Banatic, la Base nationale sur l'intercommunalité (01/10/2022) de la Direction générale des collectivités locales et de la table des taux transport (05/01/2023) de l'Agence centrale des organismes de Sécurité sociale (Acoss).