Heuliez GX 137 Elec / GX 137 L Elec

En octobre 2019, Heuliez Bus a présenté le GX 137 Elec. Ce bus possède la nouvelle calandre avant (avec le lettrage Heuliez).

La recharge en électricité s'effectue au dépôt en quelques heures. Son autonomie est de 200 à 300 km.

Pour les marchés en dehors de la France, il est commercialisé directement par Iveco (E-Way midibus). Ces exemplaires ont le lettrage Iveco sur la calandre.

Heuliez GX 137 Elec
Midibus GX 137 Elec.

Les premiers exemplaires ont été commercialisés en Italie (3 bus pour TPER) et aux Pays-Bas (3 bus chez Qbuzz).

Dix GX 137 E ont été achetés par la Compagnie des Autobus de Monaco. Les premiers exemplaires ont été inaugurés fin mars 2022.

Heuliez GX 137 Elec - Monaco
Midibus GX 137 Elec de Monaco.

La version longue, GX 137 L a été présentée pour la première fois en septembre 2021 au salon RNTP à Toulouse.

Heuliez GX 137 Elec - long
Midibus GX 137 L Elec de démonstration.

Caractéristiques techniques

-GX 137 E (court)GX 137 E (long)
Longueur :9,52 m10,745 m
Largeur :2,33 m2,33 m
Hauteur :3,035 m3,035 m
Essieux :22
Empattement :4,13 m5,355 m
Porte-à-faux avant :2,515 m2,515 m
Porte-à-faux arrière :2,875 m2,875 m
Capacité :

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