Heuliez GX 137 GNV

Iveco développe une version avec motorisation gaz naturel du GX 137 pour répondre à la demande du marché français.

Le constructeur équipe ce futur midibus du moteur FPT Tector 7 gaz de 280 ch.

En novembre 2022, la Centrale d'Achat du Transport Public (CATP) a annoncé le référencement de ce véhicule, dans ses deux longueurs.

Heuliez GX 137 Elec
Midibus GX 137 Elec : la version GNV sera visuellement très proche des modèles électrique puisque les bouteilles de gaz seront positionnées sur le pavillon, à l'emplacement des batteries.

Les premiers modèles pourront être livrés mi-2024.