Des midicars Otokar Navigo pour le Relais de la Flamme olympique 2024
Article publié sur transbus.org le par Olivier Meyer
La flamme olympique est à Paris depuis le dimanche 14 juillet 2024. Elle va y rester deux jours, puis va parcourir l'Aisne et l'Oise avant de revenir en Île-de-France et ensuite à Paris le 26 juillet pour la cérémonie d'ouverture des Jeux olympiques.
Le Relais de la Flamme olympique est organisé par le comité d'organisation des Jeux olympiques et paralympiques d'été de 2024. Depuis le 8 mai 2024, date de l'arrivée de la flamme en France à Marseille, pour le bon fonctionnement du dispositif, plusieurs autocars sont présents dans le cortège de ce grand événement.
La société Transdev Loir-et-Cher a dédié une flotte de 5 midicars Otokar Navigo U. Au volant de ces autocars, des conducteurs de cette société et ceux d'autres filiales du groupe Transdev. Une conductrice de Transdev Loiret a même porté la flamme lors de son passage à Sully-sur-Loire (Loiret) le 10 juillet dernier. Seuls trois de ces cinq autocars sont visibles dans Paris. Ils sont utilisés pour le transport des gardiens et des porteurs de la flamme olympique ainsi que pour les organisateurs.
Un autre autocar est présent dans le cortège. Exploité par LGD Paris, il s'agit d'un minicar de tourisme Iveco carrossé par Tekaydinlar et commercialisé par Omnicar. Ce véhicule est affrété par les marques Coca-Cola et Fuse Tea, parrains officiels, pour le transport de leurs invités.
Bus et cars, alliés indispensables pour Paris 2024
Les véhicules de transport en commun de personnes vont jouer un rôle majeur pour l'organisation des Jeux olympiques et paralympiques d'été de 2024.
La semaine dernière, Île-de-France mobilités a présenté le centre opérationnel bus éphémère situé à Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis). Ce site, d'une superficie de plus de 200 000 m² va accueillir 900 bus et cars dédiés pour Paris 2024. Ces véhicules seront utilisés pour le transport des athlètes, le transport des personnes accréditées ou bien encore le transport des fédérations sportives. Pour les Jeux Paralympiques, une flotte de bus spécifiquement aménagés a été constituée pour permettre le transport de six personnes en fauteuil roulant. Des autobus seront aussi exploités sous la forme de navettes pour le transport des spectateurs jusqu'aux lieux des compétitions.
