Iveco Bus

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Iveco France produit une large gamme de bus et cars commercialisés sous les marques Iveco Bus et Heuliez.

La commercialisation des véhicules de transport en commun de personnes Iveco est effectuée en direct ou via le réseau de distribution (Bacqueyrisses, SPL…). Iveco Bus commercialise aussi des châssis, notamment à destination des carrossiers d'Amérique latine.

Depuis 2021, les autobus assemblés par Heuliez Bus sont commercialisés par Iveco Bus. La marque Heuliez est conservée uniquement pour le marché français.

La gamme Euro 6 est présentée en octobre 2013. Les véhicules sont reconnaissables grâce à leur nouvelle calandre ornée du lettrage IVECO.

Les principales usines sont situées en France, en République Tchèque et en Italie (minicars). Les parcs de véhicules d'occasion sont situés à Annonay, à Mitry-Mory et à Saint-Rambert-d'Albon.

En septembre 2021, Iveco a présenté l'autobus Streetway assemblé par Otokar. Il s'agit d'un Otokar Kent C avec une motorisation FPT Industrial diesel ou gaz naturel. Ce bus est disponible en deux longueurs, 12 et 18,75 m. Sa commercialisation n'est pas prévue en Europe de l'Ouest.

En juin 2022, Iveco Bus annonce la reprise de la production en Italie sur le site de Foggia qui va finaliser l'assemblage d'autobus.

En juillet 2022, Iveco annonce que ses futurs autobus à hydrogène seront équipés d'une pile à combustible HTWO du groupe coréen Hyundai Motor Company.

En mai 2023, Iveco Bus a présenté de nouveaux véhicules : le Crossway LE électrique, le Streetway électrique et le eDaily. Les autobus électriques Heuliez vont évoluer à partir du second semestre 2024 avec des batteries NMC produites par FPT Industrial, à Turin.

En septembre 2023, le constructeur a inauguré sa structure d'essais et de validation E-BENCH installée dans le centre R&D de Vénissieux. Cet outil permet de tester des composants individuels et des véhicules complets en conditions de conduite réelles, simulant tous types de missions et de climats (entre -15°C et +55°C). Ces tests sont effectués dans des cellules dotées d'équipements : banc à rouleau, banc climatique, banc pour composants individuels et banc HIL - Hardware-in-the-loop ou tests en boucle en fermée.

En septembre 2024, Iveco Bus s'est associé à ZF pour développer d'une nouvelle architecture à zéro émission destinée à équiper la prochaine génération de véhicules.

La marque Iveco adopte un nouveau logo en octobre 2023. Les véhicules présentés au salon Busworld à Bruxelles ont une nouvelle calandre intégrant ce logo.

Iveco Urbanway gaz — Iveco Urbanway articulé : mild-hybrid gaz naturel.

En juin 2024, l'usine d'Annonay a produit son premier autobus électrique E-Way.

Immatriculations bus et cars Iveco Bus

Immatriculations Iveco
Années	2015	2016	2019	2022	2023
Immatriculations en France	2 731	2 118	2 088	2 633

Historique

Industrial VEhicles COrporation (IVECO) a été créé en 1975.

Les autobus et autocars Iveco étaient commercialisés sous la marque Irisbus à partir de 1999.

En mai 2013, Fiat Industrial annonce le remplacement de l'appellation Irisbus par Iveco Bus.

Le constructeur Iveco Bus appartenait au groupe CNH Industrial N.V. issu de la fusion réalisée en septembre 2013 entre Fiat Industrial et CNH Global. Début 2022 Iveco Group est sorti du groupe CNH Industrial. Iveco Group est depuis une entreprise côtée à la bourse de Milan.

Internet : https://www.ivecobus.com/france/