Retrofleet propose un kit de rétrofit électrique pour Mercedes-Benz Intouro

La société Retrofleet, filiale du groupe CBM, a exposé aux Journées AGIR un autocar Mercedes-Benz Intouro transformé en autocar électrique à batteries.

L'autocar diesel a été transformé en véhicule électrique. Le modèle concerné est un Mercedes-Benz Intouro L (code descripteur 633743) de 2015. Ce véhicule de transport scolaire est issu du parc de Transarc Bourgogne-Franche-Comté, une filiale du groupe Transarc.

Le moteur diesel Euro 6 et la boîte de vitesses ont été retirés pour permettre l'installation du kit. Trois packs de batteries de 64 kWh (soit 192 kWh au total) ont été installés dans l'autocar, deux dans les soutes (à gauche et à droite) et un à l'arrière. Un moteur électrique remplace le moteur thermique et un système de gestion de l'énergie pilote l'ensemble. La prise de recharge en électricité est située à l'arrière gauche. À l'avant de l'autocar, l'étoile Mercedes-Benz au centre de la calandre a été remplacée par le logo Retrofleet. Au niveau du poste de conduite, l'affichage au tableau de bord a été adapté pour indiquer au conducteur la puissance utilisée (ou la recharge lors des phases de récupération d'énergie). Un nouveau sélecteur à trois touches (DNR) est installé pour choisir la vitesse (avant, neutre et arrière).

L'homologation de ce modèle est en cours de finalisation, elle est prévue cet été. Le groupe Transarc va transformer une série de 30 autocars. Le travail de conversion sera effectué en partie dans les ateliers centraux du transporteur à Lons-le-Saunier après une période de formation par les techniciens de Retrofleet.

Ce modèle est le troisième proposé par Retrofleet après le Crossway Euro 6 à moteur Tector (depuis 2023) et le Crossway Euro 6 à moteur Cursor (depuis 2024). L'entreprise a en projet le développement de kits de rétrofit pour d'autres modèles de véhicules de transport en commun de personnes, notamment la gamme Irisbus Récréo / Crossway Euro 4/5.

Désormais plus de 100 autocars Crossway ont été transformés ou sont en cours de transformation avec un kit Retrofleet, en France et en Italie.

Les kits sont produits chez Retrofleet en Savoie et sont installés soit dans les ateliers Besset, une autre filiale de CBM, soit chez des partenaires comme Bacqueyrisses en Gironde, soit directement par les clients après une phase de formation.

Pour en savoir plus : https://www.retrofleet.fr