Le groupe Transarc a son siège social en Côte-d'Or depuis 2016. Les activités sont réparties sur plusieurs départements. Le site historique est situé à Lons-le-Saunier (Jura). Le transport scolaire est l'activité principale des filiales du groupe.
Les autocars Crédoz ont été fondés en 1932. L'entreprise Transports Autocars Robert Crédoz (Transarc) existe sous la forme juridique actuelle depuis 1976. Elle est rachetée en 2011. À cette date, les activités sont exercées dans 5 départements avec 190 employés. Un an plus tard, le groupe intervient dans 7 départements avec 275 salariés.
L'organisation du groupe Transarc repose sur une forte intégration verticale. Les activités support sont centralisées avec plusieurs fonctions (formation, maintenance…) internalisées dans des filiales spécialisées (Car Entretien, Car Formation…). Le matériel roulant est détenu par la société Transarc Matériel qui loue les véhicules aux filiales. Le parc d'autocars du groupe est principalement constitué de Mercedes Intouro, Otokar Navigo et Indcar Mobi.
La croissance du groupe s'effectue par des rachats d'entreprises et l'obtention de marchés publics lors d'appels d'offres. La société La Planchette Financière est la holding du groupe. Le siège opérationnel est situé à Dijon.
En 2015, Transarc se lance dans l'exploitation des lignes d'autocars longue distance autorisées par la loi Macron. L'entreprise exploite, aux couleurs du réseau Flixbus, la ligne Paris - Dijon - Genève.
En 2016, le centre d'exploitation de Haute-Saône est revendu avec ses véhicules à Danh Tourisme.
Début 2020, le groupe était fort de 920 salariés pour exploiter 720 véhicules sur 14 départements.
En 2021, les acquisitions se poursuivent avec le rachat de la société Les Cars Martin (91) et du groupe Europ Voyages.
En 2022, le groupe exploite 1500 véhicules sur 25 départements avec ses 1600 salariés.
Mi-2022, Transarc Bourgogne Franche-Comté absorbe Transarc Balian. En août 2022, une partie de l'activité de Transarc Bastien est vendue aux Autocars Schmitt (groupe LK).
En 2023, le chiffre d'affaires a été de 80 millions d'euros.
Le 25 avril 2024, l'investisseur Infranity a annoncé être entré en négociations exclusives avec les actionnaires du groupe Transarc pour acquérir une participation majoritaire. La transaction devrait être finalisée en juin 2024.
2 réseaux :
Liste des sociétés ayant au moins une copie conforme de la licence de transport communautaire (bus et cars) ou de la licence de transport intérieur (véhicules de moins de 9 places) :
Département | Raison sociale | LTI | LC | Tranche d'effectif | Activité |
---|---|---|---|---|---|
42 | TRANSARC AQUILON | 36 | 334 | ||
21 | TRANSARC BOURGOGNE-FRANCHE-COMTE | 158 | 302 | ||
23 | EUROP VOYAGES 23 | 39 | 153 | ||
87 | SARL EUROP VOYAGES 87 | 20 | 149 | ||
38 | TRANSARC SEGUI | 7 | 98 | ||
21 | TRANSPORTS AUTOCARS ROBERT CREDOZ TRANSARC | 5 | 75 | ||
91 | LES CARS MARTIN | 5 | 70 | ||
54 | LORRAINE CARS GERON M. | 4 | 50 | ||
54 | TRANSARC SERVAGI | 59 | 27 | ||
63 | CARS DELAYE | 2 | 26 | ||
21 | TRANSARC TOURISME | 0 | 22 | ||
21 | TRANSARC 2023 | 0 | 1 | ||
Total | 335 | 1307 |
Note : les sociétés qui n'ont plus d'activité opérationnelle (ex : suite à une perte de contrat) sont affichées sur fond gris.
Source : liste des entreprises inscrites au registre électronique national des entreprises de transport par route publiée par le Ministère de la Transition écologique. En principe, il y a une licence par véhicule exploité. Seul le département où se situe le siège social est pris en compte. Données au 13/09/2024.