Les transports publics en mode estival : des changements partout en France
Article publié sur transbus.org le par Olivier Meyer


L'année scolaire 2024-2025 se termine le samedi 5 juillet 2025, mais dès ce lundi 30 juin, certains réseaux de transport public passent en mode estival. Les changements d'offre varient selon les réseaux. Dans les zones touristiques, en bord de mer et à la montagne, mais aussi pour la desserte de certains lieux de loisirs, l'offre est parfois renforcée. Ailleurs, les intervalles entre deux bus sont souvent allongés jusqu'à la rentrée.
L'été est synonyme de travaux dans plusieurs réseaux, mais c'est aussi la période choisie pour proposer de nouveaux services et mettre en ligne de nouveaux véhicules. Enfin, quelques évolutions réglementaires sont à noter.
Travaux d'été
Sur certains réseaux de transport public qui exploitent des modes lourds (métro, tramway), l'été est généralement la période retenue pour la réalisation de travaux avec arrêt partiel ou total des lignes. Des services de remplacement en autobus sont mis en place.
À Bordeaux, d'importants travaux sont menés sur le réseau de tramway à la porte de Bourgogne ainsi que sur le Pont de Pierre. Plusieurs lignes de tramway sont partiellement interrompues. Il n'y a plus de tramway à la gare Saint-Jean et pour la traversée de la Garonne. Des bus relais circulent et plusieurs lignes régulières sont renforcées.
À Lille, du 7 juillet au 31 août 2025, les lignes de tramway sont interrompues pour permettre la réalisation de travaux de modernisation.
À Paris, jusqu'au 3 août, le trafic de la ligne de métro 3 est interrompu entre Opéra et Gallieni en raison de travaux. Des bus de remplacement effectuent le trajet entre République et Gallieni.
À Nantes, du dimanche 22 juin à 20h au dimanche 31 août inclus, la ligne 1 de tramway est coupée entre les stations Croix Bonneau et François Mitterrand. Des bus prennent le relais du tramway et desservent les arrêts à proximité des stations de la ligne 1 entre les stations Jamet et François Mitterrand. Des interruptions partielles sont également planifiées sur les lignes 2 et 3 du lundi 21 juillet au dimanche 17 août 2025.
À Strasbourg, durant deux périodes successives comprises entre le lundi 16 juin et le vendredi 22 août 2025 inclus, la CTS effectue des travaux de maintenance des voies ferrées des lignes de tramway A/D puis sur les lignes C/D, entraînant une interruption totale de la circulation sur les tronçons concernés. Des bus de remplacement sont mis en place.
Des travaux sont également en cours au Mans dans le cadre du projet d'allongement des rames de tramway (de 32 à 44 mètres).
Nouveaux services
Le début de la période estivale est le moment choisi par certains réseaux pour lancer de nouveaux services pour les voyageurs, en voici quelques exemples.
Le réseau STAS de Saint-Etienne Métropole fait évoluer sa billettique. Depuis le 24 juin, les tickets 1 voyage 1h30 et 10 voyages ont un QR Code et s'utilisent uniquement sur les valideurs nouvelle génération.
À Chambéry, plusieurs changements sont effectués le 7 juillet sur les lignes Chrono A, Chrono C, Chrono D ainsi que sur les lignes 1 à 5. La ligne Chrono E est créée. Les travaux estivaux au centre-ville de Chambéry nécessitent la mise en place d'un itinéraire de déviation pour plusieurs lignes.
À Lyon, l'itinéraire des lignes desservant la Presqu'île est modifié depuis le mardi 24 juin. La ligne C23 est créée pour soulager la ligne C3 sur une partie de son tracé.
Depuis quelques jours, le réseau DK'Bus de la communauté urbaine de Dunkerque est présent sur Google Maps. Cette intégration permet aux usagers d'effectuer une recherche d'itinéraire proposant des trajets en bus.
Nouveaux véhicules
À La Rochelle, l'agglomération a réceptionné sept autobus électriques Heuliez Bus GX337 Elec pour le réseau de transport public Yélo mobilité.
À Brest, dix autobus électriques Irizar ie bus 12 ont été livrés à RD Brest pour le réseau Bibus.
À Marseille, la RTM poursuit la mise en service d'autobus électriques Heuliez Bus GX337 Elec et d'autocars à étage VDL Futura FDD2.
À Clermont-Ferrand, le Syndicat Mixte des Transports en Commun de l'agglomération clermontoise (SMTC) et Keolis Pays des Volcans viennent d'inaugurer une ligne fonctionnant uniquement à l'hydrogène. Une flotte de 14 véhicules propres est affectée à cette ligne : 7 Solaris Urbino 12 hydrogen neufs et 7 autocars Iveco Crossway LE de 2019 transformés par GCK Mobility. Ces véhicules, équipés d'une pile à combustible, sont alimentés par la station Hympulsion située à Cournon-d'Auvergne.
Evolution du versement mobilité
Le versement mobilité est une participation des entreprises du secteur public comme privé d'au moins 11 salariés au financement des transports en commun. Son taux peut être réévalué deux fois par an : le 1er janvier et le 1er juillet.
Ce 1er juillet 2025, on note des augmentations seulement pour quelques communes du Grand Reims et dans deux communes de la Métropole Nice Côte d'Azur. Il s'agit d'augmentations du taux dans des communes nouvellement membres de ces groupements pour s'aligner progressivement sur le taux des autres communes.
Réglementation
Le ministère du Travail, de la Santé, des Solidarités et des Familles a annoncé une série de mesures pour renforcer la lutte contre le tabac et la protection des plus jeunes en instaurant notamment des espaces sans tabac dès le 1er juillet 2025. Il devient interdit de fumer, pendant les heures de service, dans les abribus et zones couvertes d'attente des voyageurs.
Un texte complémentaire devrait sanctionner le non-respect de cette interdiction par une contravention de quatrième classe, soit 135 euros.
Bonnes vacances à tous !








