L'autobus GX 327 existe également avec une motorisation fonctionnant au gaz naturel. Ce véhicule remplace le GX 317 GNV (commercialisé de 1998 à 2004).
Le moteur Iveco Cursor 8 Gaz Naturel, positionné à l'arrière, existe en deux puissances : 154 kW (209 CH) ou 200 kW (272 CH). Le gaz est stocké dans 8 réservoirs de 155 litres.
Les bouteilles de gaz sont positionnées sur le pavillon.
Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.