Le premier GX 427 HYB a été présenté en juin 2010 par le constructeur. Il s'agit de la version hybride du GX 427, équipé d'un moteur Tector et de batteries de traction.
Cet autobus articulé a été mis en service début 2011 sur le réseau Vitalis de Poitiers.
Le réseau Mistral de Toulon exploite depuis juin 2011 un véhicule similaire.
La RATP a reçu un GX 427 HYB en janvier 2012. Il a circulé sur la ligne 91.
Début 2013, l'agglomération de Dijon a mis en service 61 bus de ce type, la plus grosse flotte de France. Les réseaux d'Angers et de Nantes ont fait un achat groupé de 5 GX 427 HYB.
Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.