HEULIEZ ACCESS'BUS GX 327 HYB

Depuis mi-2011, l'autobus GX 327 est également proposé en version hybride.

La base technique est identique à celle du Citelis 12 hybride : motorisation Iveco Tector et système hybride BAE. Les batteries lithium-ion sont positionnées en toiture.

9 GX 327 HYB circulent sur le réseau Alternéo à la Réunion, le réseau de Bordeaux en a reçu 30 fin 2012, et Dijon en possède 41 livrés en 2013.

Les batteries ESS de ce bus doivent être remplacées après 7 à 8 ans d'utilisation. Il est possible de les remplacer par des ultracaps.

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Fiche technique

• Longueur : 12,04 m
• Largeur : 2,55 m
• Hauteur : 3,3 m
• Essieux : 2
• Empattement : 6,12 m
• Porte-à-faux avant : 2,715 m
• Porte-à-faux arrière : 3,205 m
• Rayon de braquage : 10,616 m
• Réservoir de carburant : 255 l

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Photos

Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.