Autocar Expo 2018 : Indcar

Le carrossier espagnol Indcar prépare des minicars électriques et au gaz, mais sur le stand, seuls des véhicules diesel sont exposés.

Mobi

Le minicar Mobi est le modèle Indcar le plus commercialisé en France. Il connait un grand succès pour le transport scolaire. L'intérieur a été revu, il est désormais plus fonctionnel.

Indcar
Indcar Mobi

Sa conception simple sur une base Iveco Daily en fait un véhicule bien adapté pour transporter des élèves sur des circuits scolaires.

Mobi LE

Le minicar Mobi est également disponible en version LE, l'accès UFR (1 fauteuil roulant) est alors possible avec une simple palette.

Indcar Mobi LE
Indcar Mobi LE (version allemande)

Wing

Produit sur la base d'un Iveco Daily, le minicar Wing est commercialisé en France depuis plusieurs années.

Indcar Wing
Indcar Wing

Mago

Le midicar Mago (châssis Iveco) existe également en version cabriolet.

Indcar Mago
Indcar Mago

Next

Le midicar Next existe sur plusieurs châssis et en trois longueurs.

Indcar Next
Indcar Next sur châssis Mercedes-Benz

Un autre Next est stationné à l'extérieur du hall.


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