Autocar Expo 2018 : Scania

Encore peu présent en France il y a seulement quelques années, Scania gagne des parts de marché grâce aux lignes d'autocar longue distance, à son autocar fonctionnant au GNV et au gain de plusieurs appels d'offres urbains (Colmar, Grenoble).

Interlink HD

L'autocar Interlink HD est surélevé et destiné au tourisme.

Scania Interlink HD
Scania Interlink HD

Une flotte d'autocars Interlink HD circule sur le service le bus direct entre Paris et les aéroports d'Orly et de Roissy.

Un autre Interlink HD est stationné à l'extérieur pour les essais.

Scania Interlink gaz

Sur le stand, un autocar fonctionnant au gaz naturel est exposé. Les premiers de ce type ont été mis en circulation en août 2016 en Ile-de-France chez les sociétés Cars Nédroma et SAVAC. Ils sont affectés à des prestations de transport pour le compte de la mairie de Paris.

Scania Interlink
Scania Interlink gaz

Scania Touring

Bien connu dans la flotte d'autocars longue distance Isilines, le Scania Touring est un autocar carrossé en Chine sur un châssis Scania.

Scania Touring
Scania Touring : carrosserie Higer

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