Basée dans le Bas-Rhin, mais rayonnant dans toute la France, la société Dietrich Carebus Group (DCG) distribue les véhicules des marques Temsa et Yutong. Le stand en face est celui de Lambert Location, filiale de DCG.
Aux côtés des gammes LD (scolaire) et HD (tourisme) on retrouve de plus petites capacités avec les MD7 et MD9 et l'autocar de grand tourisme Maraton.
L'autocar haut de gamme Temsa Maraton est stationné sur le stand.
Désormais bien connu, l'autocar Temsa HD a remplacé le Temsa Safari HD.
Pour le transport scolaire et les lignes régulières, Temsa propose la gamme d'autocars LD, en 12 et 13 mètres.
La gamme MD de Temsa est composée de deux modèles, le MD7 et le MD9.
A l'extérieur du hall, quatre autocars sont disponibles pour les essais dynamiques, dont un midicar MD7.
La communication autour de la marque chinoise Yutong est essentiellement axée sur les bus et cars électriques. Le modèle d'autocar électrique ICe12 présenté atteint désormais les 50 exemplaires en circulation en France. Prochainement Transdev doit en réceptionner 10 dans ses filiales Les Lignes du Var et Sud-Est Mobilités. D'autres modèles, fonctionnant au gazole, sont présentés, dont l'autocar de grand tourisme GT12H qui reprend partiellement l'allure de l'Irisbus Domino HDH.
Version courte, le CC9 est un autocar mixte.
L'autocar électrique ICe 12 est commercialisé en France depuis 2017.
Une gamme de chargeurs électriques est proposée en complément de cet autocar.
Autre véhicule du stand, l'autocar TC 12 est un autocar de tourisme.
Dernier véhicule du stand, l'autocar surélevé GT12H est également destiné au tourisme, mais celui-ci est très rare en France.
En dehors du stand, d'autres véhicules du constructeur Yutong sont réservés aux essais dynamiques.
Pour en savoir plus, consultez également les dossiers suivants sur le même thème :