L'industriel familial belge Van Hool est chez lui à Bruxelles. Trois nouveautés sont mises en avant :
La force de l'entreprise est d'être positionnée sur des marchés de niche. Cars à étage, autobus pour les lignes de type BHNS, bus avec motorisations alternatives… L'entreprise met également en avant son service après-vente premium.
Du côté des bus, François Bayrou, maire de Pau, est venu inaugurer un autobus ExquiCity articulé équipé d'une pile à combustible. Ce bus à hydrogène sera prochainement en circulation sur le BNHS Fébus de l'agglomération de Pau.
Van Hool produit des bus à hydrogène depuis 2005.
Van Hool a développé l'autocar électrique CX45-E pour le marché américain.
La société va ouvrir un autre site de production aux États-Unis.
La gamme EX a été lancée en 2013. Depuis, elle n'a cessé de s'étendre, remplaçant même la gamme TX Alicron. Les autocars EX sont produits dans l'usine Van Hool située en Macédoine.
Le nouvel autocar de tourisme de petit gabarit est l'EX11H.
Van Hool produit aussi des autocars avec poste de conduite à droite.
Un autocar de tourisme EX17H est également présenté sur le stand.
Les autocars de tourisme TX sont assemblés en Belgique.
Si un grand volume de soute est nécessaire, Van Hool propose l'Astron.
Le véhicule le plus imposant du stand est l'autocar à étage TX27 Astromega.
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