Faure

Le groupe Faure est composé de plusieurs entreprises de transport interurbain essentiellement en région Rhône-Alpes. L'implantation historique est située en Isère où l'activité a débuté en 1848 avec un relais de diligences. Le siège social est basé à Valencin. Ce groupe familial s'est constitué par le rachat d'entreprises et la croissance interne. En 2016, Faure exploite 990 véhicules grâce à 1200 collaborateurs. La tête de groupe est la société G.RAY.FF (Groupe Raymond Faure Finances).

Autocar en livrée Faure Tourisme
Autocar en livrée Faure Tourisme - photo : Olivier MEYER

Les autocars de tourisme du groupe circulent aux couleurs de l'agence de voyages Faure Tourisme.

Avec Faure-Vercors, le groupe exploite des lignes régionales entre Grenoble, Voiron, les stations des Alpes (L'Alpe d'Huez, Les 2 Alpes et Chamrousse) et l'aéroport Lyon-Saint-Exupéry. Ce service a été nommé LYS Express en collaboration avec la Région Auvergne - Rhône-Alpes. Ce service a débuté en 1978 avec la ligne Grenoble - Aéroport Lyon - Saint-Exupéry.

Un groupe intégré

Le fonctionnement repose sur les filiales support du groupe comme Filcar et Faurinvest pour l'achat et la location des véhicules, Fauronalp pour leur entretien et GELTI pour l'informatique et les systèmes embarqués.

Aux origines de Réunir

En 1997, Raymond Faure participe à la création du groupement de PME Réunir avec 3 autres transporteurs. Désormais il n'en fait plus partie.

Forte croissance externe

En 1950, Raymond Faure reprend l'entreprise. A la fin des années 90, 24 sociétés avaient été rachetées.

En 2004, une prise de participation dans les Voyages Clunysois (Cluny) permet au groupe de s'implanter en Saône-et-Loire.

Développement en Savoie

En 2005, Faure arrive en Savoie grâce au rachat au groupe Savoies Tourisme de la société S.T.A. à Albertville. L'entreprise deviendra Faure S.T.A. Fin 2011, Faure Savoie est la nouvelle dénomination sociale. Et début 2012, les Voyages Gonthier fusionnent avec cette société. En 2014, la croissance se poursuit avec l'intégration de l'activité de Fournier.

Arrivée en Ile-de-France

En 2008, le rachat des Autocars SLAB (95) permet au groupe de se positionner en Ile-de-France.

Resat : implantation en Languedoc-Roussillon

En 2008, le groupe associé à un partenaire s'implante en Languedoc-Roussillon. La société Resat est créée et des entreprises de l'Aude et de l'Hérault sont rachetées. Les autocars Bondoui à Castelnaudary (11) et Revel (31) deviennent Les Autocars du Pays Lauragais, et les Autocars Manzanarès, à Lodeve (48), sont renommés Autocars du Pays Lodévois.

En 2009, reprise des autocars Garcia (Coursan, 11) pour former les Autocars du Pays Narbonnais. L'entreprise est fermée en 2011.

En 2011, la société d'exploitation des établissements Grocelle (Couiza, 11) est intégrée dans les Autocars du Pays Lauragais.

En 2014, les Voyages Guriette (Saint-Pargoire, 34) sont rachetés. En 2015, l'activité de cette société est absorbée par les Autocars du Pays Lodévois.

Extension dans l'Aude, vers l'Auvergne, consolidation et concurrence

En 2011, le groupe rachète l'établissement de Narbonne de CarPostal Pyrénées. Pour cela, la société Faure Urbain, créée en 2008, est renommée Faure Narbonne. En 2013, cette activité est revendue à Keolis Aude, la société Faure Narbonne est dissoute un an plus tard.

La société Faure Auvergne est issue du rachat d'Europa Barros en janvier 2012. L'entreprise est située à Sainte-Florine (43) et Vic-le-Comte (63). La même année, Cars Faure perd la ligne TransIsère 1920 qui dessert Lyon - L'Isle d'Abeau - Bourgoin-Jallieu. Suite à un appel d'offres, la ligne est confiée à CarPostal. Fin août 2012, la société Faure Valence cesse l'exploitation de lignes urbaines pour le compte du réseau CTAV. Cette activité avait été lancée fin 2006 via Cars Faure, puis intégrée dans la société Faure Valence (issue d'un changement de dénomination sociale de l'entreprise Faure - Intercars).

En 2014, le groupe rachète l'entreprise Cars Annequin en Isère.

Autocar Faure-Express en livrée Ouibus
Autocar Irizar i6 de Faure-Express en livrée Ouibus - photo : Olivier MEYER

En septembre 2015, la société Faure-Express est créée pour exploiter des lignes longue distance Ouibus pour le compte de SNCF-C6.

Les autres transporteurs Faure en France

En France, toutes les entreprises qui portent le nom Faure n'ont pas systématiquement un lien avec le groupe de Raymond Faure.

Les entreprises non liées sont :


Réseaux urbains exploités par Faure

0 réseaux :


Filiales interurbaines Faure

Extrait du registre des transporteurs

Liste des sociétés ayant au moins une copie conforme de la licence de transport communautaire :

DépartementRaison socialeLTILCActivité
38CARS FAURE17240
38AUTO-CARS FAURE8142
38FAURE-VERCORS10107
43FAURE AUVERGNE 25104
73FAURE SAVOIE1075
38CARS ANNEQUIN552
71LES VOYAGES CLUNYSOIS448
01FAURE PLAINE DE L'AIN437
38SOCIETE DES TRANSPORTS GARNIER230
95FAURE ILE DE FRANCE227
42AUTOCARS JUST417
26FAURE - VALENCE114
38GUIGNIER CARS211
38FINAND-FAURE09
Total 94913

Note : les sociétés qui exploitent uniquement des véhicules de moins de 9 places ne sont pas prises en compte. Sur fond gris : sociétés qui n'ont plus d'activité opérationnelle (ex : suite à une perte de contrat).

Source : liste des entreprises inscrites au registre électronique national des entreprises de transport par route publiée par le Ministère de la Transition écologique. En principe, il y a une licence par véhicule (autobus ou autocar) exploité. Seul le département où se situe le siège social est pris en compte. Données au 06/09/2021.


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