Le Tour de France Femmes avec Zwift : tous les autocars des équipes cyclistes

Le Tour de France Femmes avec Zwift a débuté en Bretagne le samedi 26 juillet 2025. Vingt-deux équipes, dont quatre françaises, participent à cette épreuve nationale avec 154 cyclistes au total.

Les neuf étapes se déroulent sur une diagonale d'ouest en est entre la Bretagne et les Alpes en passant par le Maine-et-Loire, la Vienne, la Creuse, le Puy-de-Dôme et l'Ain. L'arrivée aura lieu le dimanche 3 août à Châtel (Haute-Savoie).

Ce dimanche 27 juillet, les équipes cyclistes se sont installées sur le port de Brest pour le départ de la deuxième étape  : Brest - Quimper.

La logistique de chaque équipe est souvent organisée de la même manière, avec un véhicule qui occupe une place centrale : un autocar avec des aménagements spéciaux pour le confort des sportives et de leur encadrement.

Voici les modèles d'autocars aménagés visibles sur le parcours 2025 du Tour de France Femmes avec Zwift :

• Canyon//SRAM zondacrypto : Neoplan Tourliner (Allemagne)
• FDJ-Suez : Irizar i8 de 2023 (France)
• Fenix-Deceuninck : Van Hool T9 Acron (Belgique)
• EF Education-Oatly : Scania Touring (Espagne)
• SD Worx-Protime : VDL Futura HD (Pays-Bas)
• Team Visma | Lease a Bike : VDL Jonckheere SHV de 2011 (Pays-Bas)
• UAE Team ADQ : Irizar PB de 2007 (Espagne)
• Movistar Team : Irizar PB de 2003 (Espagne)
• Lidl-Trek : Mercedes-Benz Travego R2 (Belgique)
• AG Insurance-Soudal Team : Volvo 9700 (Belgique)
• Team Picnic PostNL : Irizar i6 de 2012 (Pays-Bas)
• Arkéa-B&B Hotels Women : Volvo 9700 de 2009 (France)
• Liv AlUla Jayco : VDL-Jonckheere Arrow (Italie)
• Uno-X Mobility : Volvo 9900 (Norvège)
• Cofidis : MAN Lion's Coach (France)
• Ceratizit Pro Cycling Team : pas d'autocar
• Human Powered Health : MAN Lion's Coach (Belgique)
• St Michel-Preference Home-Auber 93 : pas d'autocar
• Laboral Kutxa-Fundación Euskadi : Irizar PB
• Winspace Orange Seal : MAN Lion's Coach de 2017 (Podiocom, France)
• VolkerWessels : pas d'autocar
• Roland Le Dévoluy : Irizar PB (Belgique)

Pour cette épreuve, seulement trois équipes n'ont donc pas d'autocar.

Presque toutes les équipes cyclistes engagées sur @LeTourFemmes ont un autocar, comme ici celui de l'équipe @EF à Brest au départ de la deuxième étape. pic.twitter.com/agoC7oQPWJ

— transbus.org (@transbus_org) July 27, 2025

Certains de ces autocars étaient précédemment utilisés par les cyclistes des équipes masculines. L'équipe française FDJ-Suez est donc celle qui a le véhicule le plus récent de cette compétition féminine.