Créations et rachats de sociétés dans le transport routier de voyageurs
Article publié sur transbus.org le par Olivier Meyer - mis à jour le
Le secteur du transport routier de voyageurs poursuit sa transformation avec de nouvelles créations de sociétés dans le cadre du démarrage à venir de contrats de délégation de service public, mais aussi des cessions d'entreprises et plusieurs fusions.
Créations d'entreprises
En mars 2026, le groupe Keolis a immatriculé la société Keolis Vichy Mobilités. Cette nouvelle filiale va exploiter le réseau urbain Mobivie de la communauté d'agglomération de Vichy à partir du 1er août 2026.
Depuis le 1er janvier 2026, l'EPIC Régie Palm Bus exploite les transports publics de la communauté d'agglomération Cannes Pays de Lérins. Le service était précédemment géré sous la forme d'une régie.
En avril 2026, dans les Yvelines, la société VIÄO a été créée par ACA (Autocars Chevreuse et Associés) avec 11 copies de la licence de transport communautaire.
Dans le Calvados, le Syndicat Intercommunal Scolaire (SIS) de la Suisse Normande a été dissous. L'activité de transport scolaire a été reprise par la communauté de communes Cingal-Suisse Normande (12 licences).
En Ille-et-Vilaine, Saint-Malo Agglomération a décidé de créer la SPL MAT Mobilités avec la ville de Saint-Malo (10 % du capital). Cette société publique locale va exploiter le réseau de transport public de Saint-Malo Agglomération à partir du 1er juillet 2027.
Acquisitions
En février 2026, la société Piel Autocars (Orne), filiale de Boubet Services, a acquis les Voyages Lepesteur (Calvados).
En Dordogne, la société Quertour Transports a été rachetée en mars 2026 par les dirigeants des Autocars Gérardin (Gironde).
En avril 2026, SPDM et Travelmove (Bertolami) ont créé le groupe MoveALPS dont le siège est situé dans la Drôme. En mai, les sociétés TSLO, SLO-BUS, Autocars Pays de Savoie et Autocars Bertolami ont été intégrées dans ce groupe. Les deux premières sociétés exploitent des services librement organisés, respectivement pour BlaBlaCar Bus et pour Flixbus.
Dans l'Oise, en mai 2026, le groupe Perdigeon (siège dans la Somme) a acquis les Cars STEPA.
En juin 2026, dans la Drôme, la société Les Rapid'Bleus a été reprise par le groupe Faure (siège dans l'Isère).
En juin 2026, le groupe Transarc a annoncé plusieurs acquisitions. Trois entreprises situées dans la Nièvre intègrent le groupe Transarc : Voyages Gonin (58 copies de la licence de transport communautaire), Transports Rouzeau (31 licences) et Voyages Michaut (25 licences). Cette dernière a depuis été renommée Transarc Michaut. Ces sociétés exploitent aussi des véhicules de 9 places et moins. Transarc a également racheté la société ABD Voyages (25 licences) située en Savoie.
En région Auvergne-Rhône-Alpes, United, la holding de Rochette, vient de céder les entreprises Cars Rochette, CB Autocars, Free Dôme Evasion, Cars de la Vallée et la Compagnie des Autocars Lyonnais. Le groupe Galéo a repris la Compagnie des Autocars Lyonnais le 21 mai 2026 ainsi que Les Cars de la Vallée. Free Dôme Evasion intègre le groupe Bargrum (Barrault) et est géré la holding Seyt. Les autres entreprises ont été rachetées par le groupe Saphine et ses filiales qui reprend également partiellement Vertigo Mobilité.
Fusions
Dans le Var, l'entreprise Var Voyages Service (VVS) a été absorbée par Azur Pullman Voyages fin décembre 2025.
Dans l'Orne, le 30 juin 2026, Gougeul Autocars a absorbé l'entreprise Normandie Tourisme Exploitation. Ces deux entreprises sont des filiales de Boubet Services. Normandie Tourisme Exploitation avait été rachetée en mars 2022.
Le groupe Prêt-à-Partir a procédé à deux fusions de sociétés. En Meurthe-et-Moselle, la société Terres Touloises Mobilités est absorbée par la SADAP. Cette filiale était dédiée à l'exploitation du réseau de transport public de la communauté de communes Terres Touloises. Dans le Bas-Rhin, L'Alsacienne de mobilités, une entreprise dédiée au transport de personnes à mobilité réduite, a été absorbée par Antoni, une autre filiale du groupe.
Changements de dénomination sociale
En Haute-Savoie, la société SAT - Société Anonyme des Autos-Transports du Chablais et du Faucigny a été renommée SAT Thonon fin avril 2026.
Cessations d'activité
Le 13 mars 2026, le tribunal des activités économiques du Havre a prononcé la liquidation judiciaire de l'entreprise Bee Le Havre. Cette société organisait des visites touristiques, elle avait 6 copies de la licence de transport communautaire.
Dans les Alpes-Maritimes, la société Laurent Musso a été placée en liquidation judiciaire le 19 décembre 2025. Le fonds de commerce a été vendu à la Compagnie d'Autocars des Alpes-Maritimes (groupe Beltrame) pour 20 000 euros le 27 mai 2026.
En Gironde, le tribunal de commerce de Bordeaux a prononcé la liquidation judiciaire de la SAS Transports Aquitaine Services le 18 mars 2026. Cette société exploitait des lignes sur le réseau TBM pour le compte de Keolis Bordeaux Métropole Mobilités.
Adhésions au Groupe Associatif Réunir
Plusieurs sociétés ont adhéré au Groupe Associatif Réunir cette année. Il s'agit de ACTL Evadour, CarAlliance, Voyages Carpy, Devoluy Voyages, Morio Voyages, Standing Paris, Voyages Grille et Voyages Claverie.
Le groupement indique qu'en 2027 les entreprises Autocars Colluccini, Ludovic Thause Tourisme, Metz Evasion, Tourisme Néodomien, Richou Voyages, Sarro Voyages, Tchizz Voyages et Voyages Marcot devraient également adhérer.
En revanche, suite à leur rachat par Transarc, trois sociétés devraient quitter le Groupe Associatif Réunir.
Evolutions du nombre de licences de transport communautaire
Plusieurs sociétés ont récemment augmenté leur nombre de licences de transport communautaire.
Dans le Morbihan, Quinio Transports a désormais 19 licences (+ 9).
Dans les Yvelines, Transdev Boucle des Lys passe de 77 à 127 licences (+ 50). Dans le même département, Coïmbra Voyages a 5 licences supplémentaires (28 au total) et CM Tours est passé de 20 à 50 licences. Transdev Nord Seine Saint Denis atteint 228 licences (+ 26). Dans le Val-de-Marne, la société Transdev Coteaux de la Marne monte à 191 licences (+ 30).
En Gironde, Keolis Gironde a 50 licences de plus (370 au total).
Dans le Nord, Keolis Nord atteint 251 licences (+ 15). Dans l'Aisne, la RRTHDF - Régie régionale des Transports des Hauts-de-France monte à 375 licences (+ 15).
En Meurthe-et-Moselle, Transarc Servagi passe de 27 à 39 licences. Dans la Marne, Transdev Grand Reims a maintenant 150 licences (+ 27).
Dans le Jura, la société Jura Tour (Ramousse) a 15 licences supplémentaires (25 au total).
Dans l'Isère, Keolis Porte des Alpes a 15 licences supplémentaires (205 au total). En Ardèche, les Cars Ginhoux montent à 452 licences (+ 12) et les Autocars Palisse ont désormais 25 licences (+ 5).
Dans les Alpes-Maritimes, Azur Pullman Voyages a 32 licences (+ 20). Dans le Var, RD Toulon Provence Méditerranée, l'exploitant du Réseau Mistral, a 264 licences (+ 15). Dans les Bouches-du-Rhône, Autocars Sumian a 37 licences supplémentaires (262 au total).
À l'inverse, certaines entreprises ont un nombre de licences en baisse.
Dans les Vosges, Tourisme Gérard Vançon a désormais 15 licences (- 11). En région Grand Est, Transdev Grand Est passe à 716 licences (- 29). Dans le Gard, Durand conserve 9 licences (-24).
L'article précédent consacré à cette thématique a été publié en mars 2026.
