Autocar Expo 2022 : Iveco Bus

Le constructeur Iveco Bus est un acteur local pour ce salon à Lyon puisque son bureau d'études est situé à Vénissieux, qu'une usine est en Ardèche et que certains moteurs sont produits dans la Loire. Cinq véhicules de sa gamme sont exposés sur le stand à Autocar Expo et trois autres à l'extérieur.

Autocars

Iveco Crossway

L'autocar Iveco Crossway est disponible en plusieurs longueurs et avec plusieurs motorisations.

Iveco Crossway
Iveco Crossway Pop avec moteur diesel : destiné au transport scolaire

La version fonctionnant au gaz naturel est dotée du moteur FPT Cursor 9 GNC.

Iveco Crossway Gaz Naturel
Iveco Crossway Gaz Naturel en 13 mètres de longueur

Le constructeur a célébré le 400ème Crossway au gaz naturel destiné à être exploité pour le compte de la Région Auvergne-Rhône-Alpes. Il fait partie d'une série de 80 autocars dont 63 rouleront au biogaz à 100 %.

Iveco Crossway LE

Le Crossway LE est un véhicule à plancher bas dans la partie avant. Il existe en plusieurs versions, avec homologation autobus ou autocar, selon l'usage.

Un Crossway LE est présenté à l'extérieur : il s'agit de la version autocar (Class 2) avec motorisation au gaz. Cet autocar est destiné au transporteur Berthelet, il est aux couleurs du réseau Car TCL.

Iveco Crossway LE
Iveco Crossway LE dans sa version au gaz naturel

La déclinaison Crossway LE Hybrid Gaz vient de remporter le prix « Sustainable Bus of the Year 2023 » dans la catégorie Intercity.

Iveco Evadys

Dérivé du Crossway, cet autocar de tourisme occasionnel affiche une hauteur de plancher plus importante. Ainsi, le volume des soutes est sensiblement augmenté. Sa production vient de reprendre. Cet autocar est équipé de la version 400 ch du moteur FPT Cursor 9.

Iveco Evadys
Iveco Evadys de 13 mètres : version avec porte arrière positionnée dans le porte-à-faux arrière

Minicar Iveco Daily

Iveco commercialise des minibus et minicars dérivés du véhicule utilitaire léger Daily. Le constructeur a une usine de transformation du véhicule utilitaire léger Daily en Italie, d'autres véhicules sont produits par des carrossiers partenaires pour le compte d'Iveco. La version minicar fonctionnant au gaz naturel est mise en avant sur le stand.

Iveco Daily Gaz Naturel
Iveco Daily fonctionnant au gaz naturel

Autobus

Minibus Iveco Daily Access

Iveco expose à nouveau le Daily Access, un minibus fonctionnant au gaz naturel. Les premiers exemplaires seront prochainement livrés en France.

Iveco Daily Access
Iveco Daily Access au gaz naturel

Autobus Iveco Urbanway

Un autobus articulé Urbanway Gaz hybrid est présenté pour la première fois dans un salon. Cette nouvelle déclinaison est équipée du moteur gaz naturel FPT Cursor 9 et d'un système d'hybridation légère développé par Voith. Cette technologie permet d'obtenir des économies de carburant allant jusqu'à 16 % par rapport à la version gaz. Le coût total de possession est ainsi amélioré.

Iveco Urbanway
Nouveau bus : Iveco Urbanway articulé hybride

En France, les premiers exemplaires de ce modèle ont récemment été mis en circulation à Dunkerque.

Autobus électrique

La gamme urbaine électrique est signée Heuliez Bus. À l'occasion de ce salon, c'est le GX 137 en version longue qui est disponible pour des essais. Cet autobus à largeur réduite est équipé de batteries Forsee Power Zen qui se rechargent au dépôt.

Heuliez GX137 E
Bus électrique à batteries : Heuliez GX137E

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