Le siège de Temsa France (TFR) est situé dans le Bas-Rhin. La société distribue les véhicules de la marque Temsa : une large gamme d'autocars allant du scolaire au tourisme et un midibus. L'autocar scolaire Temsa LD est le modèle le plus commercialisé en France.
Ce salon est l'occasion pour le constructeur de présenter pour la première fois son autocar électrique à batteries (6 à 10 packs de 35 kWh). Le Temsa LD SB E est disponible en 12 et 13 mètres, avec respectivement 59 et 63 places.
En fonction du niveau d'équipement choisi par le client, l'autocar peut se destiner au transport scolaire ou aux lignes régulières. Les options sont nombreuses : plancher bois, racks à bagages, liseuses individuelles, radar de recul…
Bien connu, l'autocar de tourisme Temsa HD existe en 12 et 13 mètres.
L'autocar à gabarit réduit MD9 LE est présenté en version électrique à batteries. Ce véhicule existe aussi en version urbaine.
Plusieurs exemplaires ont été commercialisés et seront prochainement livrés en France.
Un autre modèle de la gamme Temsa est visible sur le stand de Finkbeiner France, une société qui commercialise des colonnes de levage.
A l'extérieur du hall, d'autres autocars Temsa sont disponibles pour les essais dynamiques.
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