Le constructeur ibérique Irizar est présent à Autocar Expo. D'abord connu pour ses autocars de tourisme, Irizar produit depuis 2014 des autobus électriques. Et depuis peu, Irizar commercialise des autocars interurbains sur des segments de marché très spécifiques, comme l'autocar i4 de 15 mètres avec une motorisation au gaz naturel.
L'i6s Efficient est l'évolution de l'autocar i6s, un véhicule adapté aussi bien au tourisme qu'aux lignes d'autocars longue distance.
Par rapport au modèle précédent, le poids est réduit de 950 kilos grâce à l'utilisation d'aciers à haute résistance et de matériaux composites plus légers. Le bureau d'études du constructeur a également amélioré la traînée aérodynamique dans le but de réduire la consommation de carburant et donc de baisser les émissions de polluants. Pour obtenir ce résultat, les faces avant et arrière ont été modifiées, le porte-à-faux arrière a été réduit, le porte-à-faux avant a été allongé, l'empattement reste indentique.
Le poste de conduite a été redessiné pour améliorer son ergonomie et offrir un champ de vision plus large.
La climatisation de dernière génération, Breeze, est fournie par Hispacold, une autre filiale du groupe Irizar. Elle peut être couplée au système Eco3 permettant de détruire germes et virus.
Datik, une autre filiale d'Irizar, propose des services numériques en exploitant les données remontées par le véhicule. Il est ainsi possible pour la maintenance d'effectuer un diagnostic à distance.
En option, cet autocar peut être équipé de caméras de vision numérique pour remplacer les traditionnels rétroviseurs
Cet autocar a remporté le Sustainable Bus Award 2023 dans la catégorie Coach.
Plusieurs évolutions sont déjà planifiées, notamment une motorisation au gaz naturel et des motorisations zéro émission.
Un classique d'Irizar est visible à l'extérieur, le i6 en silhouette 6x2.
Certains autocars i6 sont spécialement aménagés pour le transport d'équipes sportives (rugby, cyclisme…).
L'autocar interurbain i4 est exposé dans sa version avec une motorisation au gaz naturel sur châssis Scania.
Comme toute la gamme Irizar, cet autocar existe en plusieurs longueurs.
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