5 dépôts de bus RATP changent d'opérateur dans le cadre de l'ouverture à la concurrence

En Île-de-France, l'ouverture à la concurrence des lignes de bus a débuté en janvier 2021 par les lignes de la grande couronne (périmètre Optile). Depuis le 1^er août 2025, toutes les lignes de ce périmètre sont exploitées dans un nouveau cadre contractuel entre l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités et les opérateurs : des contrats de délégation de service public ou des marchés publics.

À partir de ce samedi 1^er novembre 2025, l'ouverture à la concurrence se poursuit en s'étendant au périmètre des lignes exploitées par l'EPIC RATP à Paris et en petite couronne. Ce transfert va s'étaler sur un an, jusqu'en novembre 2026. Les 5 000 bus exploités par la RATP auront alors été transférés dans 13 contrats de DSP.

Ainsi, 5 centres opérationnels bus (COB) viennent de changer d'opérateur ce 1^er novembre. Ils sont désormais gérés par Keolis et RATP Cap Île-de-France.

Marne et Brie

Le contrat de délégation de service public sur le territoire Marne et Brie (DSP 9) a débuté le 1^er août dernier avec la reprise par Keolis Grand Paris Vallée de la Marne de lignes du périmètre Optile et d'une ligne RATP sous-traitée. Ce 1^er novembre, son périmètre s'étend avec l'intégration du COB de Bussy-Saint-Martin jusqu'alors exploité par la RATP (EPIC). Les 115 bus au biométhane de ce dépôt circulent sur 12 lignes.

Bords de Marne

La DSP 45 « Bords de Marne » débute ce 1^er novembre. Île-de-France Mobilités a retenu l'offre de RATP Cap Île-de-France. La filiale RATP Cap Boucles de Marne exploite 29 lignes de bus dont 7 lignes Noctilien couvrant 29 communes dont 12 dans la zone centrale (Bry-sur-Marne, Noisy-le-Grand, Villemomble, Gagny, Fontenay-sous-Bois, Vincennes…) et 12 dans la zone périphérique (Montreuil, Bagnolet, Bobigny, Créteil, Chelles…). Ces lignes sont gérées depuis deux COB situés sur les communes de Saint-Maur-des-Fossés et Neuilly-Plaisance avec 300 véhicules au total.

Boucle Nord de Seine

La DSP 42 « Boucle Nord de Seine » est également exploitée depuis ce jour par RATP Cap Île-de-France. La nouvelle filiale RATP Cap Boucles Nord de Seine reprend deux COB : Asnières et Pleyel (bus électriques) totalisant 280 véhicules. Les 19 lignes de bus couvrent 10 communes dans la zone centrale (Asnières-sur-Seine, Levallois-Perret, Neuilly-sur-Seine, Clichy-la-Garenne, Saint-Ouen…) et 17 communes dans la zone périphérique (Argenteuil, Eaubonne, Saint-Cloud, Suresnes, Paris, Boulogne-Billancourt…).

Pour en savoir plus : https://www.transbus.org/reseaux/r_idf.html