MAN Lion's City 12E

L'autobus électrique à batteries MAN Lion's City 12E a été présenté en France, aux Rencontres nationales du transport public à Nantes, en octobre 2019.

MAN Lion's City 12E à Paris
MAN Lion's City 12E à Paris (septembre 2020).

Le moteur central électrique est alimenté par 6 packs de batteries lithium-ion positionnés en toiture. Le rechargement s'effectue au dépôt (prise CCS). Une charge complète est obtenue en 3 heures.

L'autonomie annoncée est de 200 km, pouvant monter jusqu'à 270 km dans les conditions les plus favorables (température extérieure adaptée et batteries neuves). La durée de vie des batteries est de 6 ans.

Depuis la présentation de ce bus, les batteries s'améliorent chaque année.

MAN Lion's City électrique
MAN Lion's City électrique équipé du système MobilEye aux RNTP à Nantes (octobre 2019).

Un exemplaire de présérie allemand a été présenté en France courant 2020. La production en série a débuté en octobre 2020 dans l'usine polonaise située à Starachowice.

MAN Lion's City 12E
MAN Lion's City 12E à 3 portes au Busworld (octobre 2019).

En France, le premier exemplaire de démonstration a été immatriculé fin 2021.

La rétrovision par caméras est proposée en option.

Le Lion's City 12E a été élu « Bus of the Year 2023 » en septembre 2022.

Ce bus existe aussi en version articulée (Lion's City 18E). Une version courte, le Lion's City 10E, sera produite à partir de début 2023.

Un système de recharge par pantographe inversé sera disponible à partir de début 2024.


Fiche technique


Photos

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MAN Lion's City 12 E