MAN Lion's City 12E
L'autobus électrique à batteries MAN Lion's City 12E a été présenté en France, aux Rencontres nationales du transport public à Nantes, en octobre 2019.
Le moteur central électrique est alimenté par 6 packs de batteries lithium-ion positionnés en toiture. Le rechargement s'effectue au dépôt (prise CCS). Une charge complète est obtenue en 3 heures.
L'autonomie annoncée est de 200 km, pouvant monter jusqu'à 270 km dans les conditions les plus favorables (température extérieure adaptée et batteries neuves). La durée de vie des batteries est de 6 ans.
Depuis la présentation de ce bus, les batteries s'améliorent chaque année.
Un exemplaire de présérie allemand a été présenté en France courant 2020. La production en série a débuté en octobre 2020 dans l'usine polonaise située à Starachowice.
En France, le premier exemplaire de démonstration a été immatriculé fin 2021.
La rétrovision par caméras est proposée en option.
Le Lion's City 12E a été élu « Bus of the Year 2023 » en septembre 2022.
Ce bus existe aussi en version articulée (Lion's City 18E). Une version courte, le Lion's City 10E, sera produite à partir de début 2023.
Un système de recharge par pantographe inversé sera disponible à partir de début 2024.
Fiche technique
- Longueur : 12,2 m
- Largeur : 2,55 m
- Hauteur : 3,32 m
- Empattement : 6,005 m
- Porte-à-faux avant : 2,775 m
- Porte-à-faux arrière : 3,405 m
- Capacité : 104 passagers
Photos
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MAN Lion's City 12 E