Mercedes-Benz Citaro C2

Citaro est la gamme de véhicules urbains de Mercedes lancée en 1997. Le Citaro 2 a été lancé en 2011. L'autobus est proposé en plusieurs longueurs.

Euro 5 / EEV

On remarque immédiatement les nouveautés sur la carrosserie : passages de roues profilés et carénage derrière la girouette.

La face arrière est similaire au Citaro de première génération (motorisation Euro 5 ou EEV).

Euro 6

En 2013, Mercedes livre les premiers Citaro 2 à moteur Euro 6. Un Citaro Euro 6 a été présenté en mai 2013 au salon UITP à Genève.

Cette version est reconnaissable à son carénage de toiture à l'arrière et à ses nouveaux feux arrière.

Deux faces avant sont disponibles :

• vitre droite pour la girouette, séparée du pare-brise : la plus classique
• girouette intégrée dans le prolongement du pare-brise : issue de la version Ü du Citaro

Mi-2015, les carénages en haut de la face avant ont été modifiés, les prolongements latéraux sont plus courts.

Gamme et diffusion

Les différents modèles de la gamme sont progressivement proposés en version C2.

Depuis son lancement, le Citaro a été produit à plus de 45 000 exemplaires.

Citaro hybrid

Le constructeur propose un module d'hybridation légère sur sa gamme d'autobus Citaro.

Le Citaro hybrid a été élu Bus of the Year 2019.

En France, des Citaro hybrid circulent à Aix-en-Provence, Concarneau, Epinal, Metz, Pau, Saint-Louis, Sélestat…

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Fiche technique

• Longueur : 12,105 m
• Largeur : 2,55 m
• Hauteur : 3,12 m
• Essieux : 2
• Empattement : 5,9 m
• Porte-à-faux avant : 2,805 m
• Porte-à-faux arrière : 3,43 m
• Réservoir de carburant : 280 l

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Photos

Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.