Nouvelle gamme d'autobus électriques Van Hool : déjà des commandes en France
Article publié le par Olivier Meyer


Depuis le 23 septembre 2021, le constructeur belge Van Hool publie sur son site internet et sur les réseaux sociaux un petit aperçu du design de sa nouvelle gamme d'autobus électriques. Seulement une partie des faces avant et arrière a été dévoilée.
Les modèles annoncés sont nommés A12 et A13. La gamme comprend des autobus électriques à batteries, des bus électriques équipés d'une pile à combustible alimentée avec de l'hydrogène, mais aussi des trolleybus.
Des bus de cette nouvelle gamme ont été commercialisés en Allemagne, en Belgique, au Danemark et en France.
14 Van Hool A12 fuel cell buses of our brand new range of (inter-)city buses for #publictransport were ordered by @reseauastuce in Rouen (FR 🇫🇷 ). 100% #zeroemission by Van Hool. 🚎 💧 🌐 https://t.co/sDUdDt1fLn#reseauastuce #hydrogen #goingforgreener #teamvanhool @ugap pic.twitter.com/VWQc30Unad
— Van Hool (@vanhool) October 1, 2021
14 bus pour la Métropole Rouen Normandie
Le 9 novembre 2020, les élus de la Métropole Rouen Normandie ont voté le programme de renouvellement du parc de véhicules de transport en commun pour l'année 2021. En mars dernier, le choix s'est porté sur 17 bus électriques à batteries et 11 bus fonctionnant à l'hydrogène.
🔵[11 premiers bus à hydrogène vont intégrer le réseau de transport en commun]
— Métropole Rouen Ndie (@MetropoleRouenN) March 8, 2021
Dans le cadre du renouvellement du parc de véhicules de transport en commun, et dans l’objectif d’améliorer la qualité de l’air, la Métropole se dote de 11 bus à hydrogène pour une livraison mi-2022. pic.twitter.com/GicXv0oJJR
Finalement la commande porte sur 14 bus à hydrogène et non plus 11 comme annoncé initialement. La collectivité normande a passé commande à Van Hool via la centrale d'achat public UGAP. Ces autobus Van Hool A12 seront livrés à partir du milieu de l'année 2022, ils vont circuler sur le Réseau Astuce.
Van Hool leader en France sur les bus à hydrogène
Plusieurs bus à hydrogène Van Hool circulent déjà en France.
La SAVAC en exploite deux dans les Yvelines depuis septembre 2019.
À Pau, après un an d'explotation, les bus articulés à hydrogène Van Hool Exqui.City ont parcouru 419 750 km sur la ligne Fébus. La collectivité a commandé en juillet dernier 4 autobus standard Van Hool A12 équipés d'une pile à combustible.
Le bus à hydrogène en plein développement
D'autres collectivités françaises ont également fait le choix de l'hydrogène pour leur flotte d'autobus. L'actualité à ce sujet est riche ces dernières semaines. À Auxerre, 5 bus Safra Businova sont en cours de livraison pour équiper la principale ligne du réseau. L'agglomération de La Roche-sur-Yon a inauguré fin septembre un bus Caetano H2.City Gold. À Bordeaux, les élus viennent d'annoncer l'acquisition de 2 bus à hydrogène. D'autres projets sont également en cours à Châteauroux, Dijon, Lorient, Metz, Montpellier, Saint-Brieuc…
Pour en savoir plus : https://www.vanhool.be/fr/nouvelles/our-new-100-zero-emission-intercity-a-range-2