Les tramways en service

Cette page récapitule les tramways en service dans les villes de France. Les tramways sur pneus sont listés en fin de dossier.

Angers

• Ligne 1 : Avrillé - La Roseraie (ligne nord-sud de 12 km dont 400 mètres en voie unique, 25 stations, 18 rames Alstom en 25/06/2011) ; remplacée par les lignes A, B et C en 07/2023
• Ligne A
• Ligne B
• Ligne C

En juillet 2023, le réseau Irigo est passé d'une à trois lignes de tramway avec la mise en service de 10,1 km supplémentaires de voies. Certaines sections sont deservies par deux lignes. Vingt rames supplémentaires Alstom Citadis ont été mises en service. Alimentation LAC ou APS selon les sections.

Aubagne

Ligne de 2,8 km, mise en service le 01/09/2014. Exploitation avec 8 rames Citadis 202, assemblés dans l'usine Alstom d'Aytré (17).

Avignon

• 1 ligne : 10 rames Alstom Citadis Compact, début des travaux en 10/2016, adaptation réseau bus en 02/2017, mise en service en octobre 2019

Besançon

Deux lignes (T1 et T2) avec 28 stations et un grand tronc commun (mise en service le 30/08/2014). Flotte de 19 rames CAF Urbos 3. Rames complémentaires Alstom à venir.

Bordeaux

• ligne A : Le Haillan - Mérignac (Centre) - La Gardette (Bassens - Carbon Blanc) ou Floirac (Dravemont), mise en service d'une nouvelle branche 5 km et 5 stations vers l'aéroport de Bordeaux Mérignac fin avril 2023, branche reprise par la ligne F en décembre 2025
• ligne B : Pessac (Centre) - Talence - Quinconces - Bordeaux (Claveau)
• ligne C : Blanquefort / Parc des expositions - Les Aubiers - Quinconces - Gare St-Jean - Vaclav Havel - Villenave Pyrénées
• ligne D : Quinconces - Mairie du Bouscat (depuis le 14 décembre 2019, ouverture partielle) - Eysines Cantinolle (depuis le 29 février 2020)
• ligne E (6 décembre 2025)
• ligne F (6 décembre 2025)

130 rames Citadis de deux types différents : 30 et 40 mètres. Début d'un programme de rénovation de 62 rames en octobre 2024 (fin en 2030).

Brest

Ligne A : Porte de Plouzané - Liberté - Porte de Gouesnou / Porte de Guipavas (14,3 km, mise en service le 23/06/2012), 20 rames Alstom Citadis TGA 302.

Caen

3 lignes en remplacement du TVR, mise en service le 27 juillet 2019 avec 23 rames de Citadis 305. Prolongement de la ligne T3 d'une station (Hauts de l'Orne) le 3 septembre 2022.

• T1 : Hérouville Saint-Clair - Ifs Jean Vilar (25 stations)
• T2 : Caen Campus 2 - Caen Presqu'île (17 stations)
• T3 : Caen Château-Quatrans - Fleury Hauts de l'Orne (15 stations)

Ce tramway fer a remplacé le tramway sur pneu TVR Bombardier-Euronail-ANF, ligne de 15,7 km pour 1,3 milliard de Francs (lancé en septembre 2002). Fin d'exploitation le 31/12/2017.

Dijon

• T1 : Gare - place de la République - Quetigny (01/09/2012)
• T2 : Chenove - Gare - place de la République - Parc Valmy (08/12/2012)

Parc de 33 rames Alstom Citadis TGA 302.

Grenoble

• ligne A (13 km) : Fontaine La Poya - Échirolles Denis Papin (1987) - PONT-DE-CLAIX L'Étoile (prolongée en 12/2019)
• ligne B (9 km) : Grenoble Oxford - Cité Internationale - Gières (Plaine des Sports)
• ligne C (9,6 km) : Seyssins Le Prisme - St-Martin-D'Hères Condillac-Universités (2006)
• ligne D (2007) : Saint-Martin-d'Hères : Les Taillées-Universités - Etienne Grappe
• ligne E (2014, prolongée en 2015) : Palluel - Louise Michel

Les lignes de tramway du réseau TAG sont exploitées avec rames 53 TFS (1987 à 1996) et des rames Citadis. Les TFS seront remplacées par 38 CAF Urbos (+ 9 en option) commandées en juillet 2025.

Le Havre

Ligne de tramway en Y mise en service le 12/12/2012 (début des travaux : 2010) :

• A : centre-ville du Havre - Mont-Gaillard
• B : centre-ville du Havre - Caucriauville

Commande en mars 2025 de 8 tramways Citadis supplémentaires pour l'extension du réseau (ligne C en 2027).

Le Mans

• Ligne Université - Espal / Antarès de 13,5 km, 23 rames Alstom Citadis
• Ligne 2

Décision d'allonger les rames de 30 à 40 mètres en mars 2021.

Lille

23 km en 2 lignes (voie métrique) avec 24 rames Breda de 1994 :

• R : Gare Lille Flandre - Roubaix Eurotéléport
• T : Gare Lille Flandre - Tourcoing Centre

Ces rames seront remplacées. L'appel d'offres a été attribué en décembre 2023 à Alstom Transport pour 124,8 millions d'euros (24 rames).

Lyon

(Mise en service commercial : janvier 2001, 18,7 km)

• T1 : Montrochet - Perrache - IUT-Feyssine, 8,7 km, 19 stations dont 4 à l'intérieur de l'université de la Doua
• T2 : Perrache - Porte des Alpes - Saint Priest Bel Air (depuis 27/10/2003), 15 km (10 avant prolongement), 29 stations. Prolongé entre Perrache et Hôtel de Région – Montrochet le 24 mars 2021.
• T3-Lea : Part Dieu - Meyzieu ZI (2006)
• T4 : Hôpital Feyzin (Vénissieux) - Jet d'eau (avril 2009), 10 km, 18 stations
• Rhônexpress : Gare Part Dieu-Villette - Aéroport St Exupéry (rames Stadler), 23 km, 4 stations (ouvert le 09/08/2010).
• T6 (ouverture le 22 novembre 2019)
• T7 (ouverture le 1er février 2021)

Matériel : 39 rames Alstom Citadis.

Marseille

• T1 : Noailles / Les Caillols
• T2 : Arenc Le Silo / Euroméditérranée Gantès / Blancarde Foch
• T3 : Gèze - Arenc Le Silo - Castellane - La Gaye (prolongements au nord et au sud le 7 janvier 2026)

Zn juillet 2025, la RTM lance un marché de 6 ans pour la rénovation à mi-vie des 32 rames de tramway Flexity Outlook (26 rames livrées en 2007 et 6 rames en 2013).

Commande de 15 tramways à CAF en 09/2022.

Montpellier

• ligne 1 : Mosson - Odysseum (15,7 km, 28 station pour 2 Milliards de Francs ; 28 rames Citadis ; inaugurée le 1er juillet 2000 ; 29 stations depuis 09/2009), prolongement entre Odysseum et Gare Montpellier Sud de France le 18 octobre 2025
• ligne 2 (17,5 km et 34 stations) pour 424 millions d'euros, dont 5 millions financés par l'Etat, inaugurée fin 2006
• ligne 3 : 17,2 km - 27 stations
• ligne 4 : 8,5 km - 17 stations, puis bouclage complet
• ligne 5 (16 km) : Clapiers - Lavérune (mise en service le 20 décembre 2025)

Les rames Citadis TGA 302, Citadis TGA 401 et Citadis TGA 402 sont remisées dans deux dépôts : Hirondelles (CEMH) et Jeune Parque (JP).

Fin 2020 : lancement d'un appel d'offres pour 77 rames (30 pour renouveler celles de la ligne 1, 22 pour la future ligne 5 et 25 pour renforcer l'offre) ; tranche ferme de 60 rames. Cet appel d'offres a été attribué en juillet 2022 à CAF (modèle Urbos 100X).

Mulhouse

27 rames Citadis sur 2 lignes, totalisant 12 km et 23 stations :

• tram 1 : Gare - Rattachement
• tram 2 : Coteaux - Nouveau Bassin

Nantes

Nantes développe son réseau de tramway depuis 1985.

• ligne 1 : François Mitterrand / Jamet - Beaujoire / Babinière
• ligne 2 : Gare de Pont Rousseau - Orvault Grand Val
• ligne 3 : Neustrie - Sillon de Bretagne

Le parc de tram est composé de trois types : 46 rames Alsthom à 3 caisses (1984 à 1994), 33 rames Adtranz Bombardier Incentro (2000 à 2006) et 12 CAF Urbos.

En juin 2020, une commande de 76 rames dont 30 en option a été attribuée à Alstom. Mise en service de la première rame le 15 avril 2024.

Nice

• Ligne T1, sur la ville de Nice (9,2 km) : Henri Sappia - Hôpital Pasteur
• Ligne T2 (30/06/2018) : Cadam-Magnan, prolongement à Port-Lympia le 14 décembre 2019 (Citadis X05)
• Ligne T3 (11/2019) : Saint-Isidore - Port Lympia

Orléans

• ligne A (Fleury-les-Aubrais - Orléans La Source) : 24 stations, 17,9 km et 22 rames Alstom Citadis
• ligne B (projet CLEO) ; 11,8 km (juin 2012), équipement partiel en APS

Paris / Ile-de-France

35 rames Alsthom TFS et des rames Citadis

• T1 : Gare de Noisy-le-Sec (depuis décembre 2003) - Saint-Denis - Bobigny P. Picasso, 21 stations (prolongée à Asnières en 11/2012), puis prolongement jusqu'à Asnières Quatre Routes (le 12 octobre 2019) ; remplacement des 37 TFS par des Citadis à partir de 12/2024
• T2 : La Défense - Issy-Val de Seine, 13 stations (prolongée à Pont de Bezons en 11/2012)
• T3 : mise en service en décembre 2006 (ligne des Maréchaux Sud) : Pont du Garigliano - Porte d'Ivry - Porte de Vincennes - Porte de la Chapelle (prolongement au Nord : T3a/T3b le 15/12/2012) - Porte d'Asnières - Porte Dauphine (depuis avril 2024)
• T7 : Villejuif - Athis-Mons (16/11/2013) : 11,2 km
• T8 : Saint-Denis - Epinay / Villetaneuse (16/12/2014) : 8,5 km, 17 stations
• T9 : Porte de Choisy - Orly Ville : mis en service le 10 avril 2021 (10 km, 19 stations, 22 rames Citadis 405 ; 404 millions d'euros)
• T10 : Antony (La Croix de Berny) - Clamart : mise en service le 24 juin 2023, exploitation confiée en octobre 2021 à RATP Dev
• T13 : Saint-Cyr-l'École - Saint-Germain-en-Laye (18,8 km)

Reims

lignes 1A et 1B : 11,2 km, 22 stations, une section en APS entre la Comédie et la Place de la République ; ouverture : 16/04/2011

Rouen

• Ligne de 15,4 km, Boulingrin - Georges Braque / Technopôle, 31 stations dont 5 souterraines

Les 28 rames TFS de 1994 ont été remplacées par 27 rames Citadis 402 en 2012.

Saint-Etienne

Une ligne construite en 1881, d'une longueur de 9,3 km et qui comporte 29 stations. Depuis, le réseau a été modifié avec la mise en place de 3 lignes.

Ce réseau, à voie métrique, exploite 35 rames (GEC-Alstom / Vevey). Des rames CAF Urbos 3 ont été commandées en 12/2014 (16 exemplaires), la première a été livrée en juillet 2016.

Le prolongement de la ligne 3 est en service depuis novembre 2019.

Strasbourg

• Ligne A : Hautepierre Maillon / Rotonde / Gare centrale / Homme de fer / Baggersee / Illkirch Lixenbuhl, 15,4 km et 22 stations.
• Ligne B : Tiergaertel / Elsau / Homme de fer / République / Wacken / Hoenheim gare
• Ligne C : Elsau / Homme de fer / République / Landsberg / Neuhof
• Ligne D : Rotonde / Gare centrale / Homme de fer / Etoile Polygone / Aristide Briand ; prolongement à Kehl (DE) le 28/04/2017
• Ligne E : Baggersee / Etoile Polygone / République / Wacken / Robertsau Boecklin
• Ligne F : prolongement de 4 km (8 stations) le 15/11/2025

Eurotram : 36 rames à 3 caisses (4 bogies, 33 m, 66 places assises, 275 place au total) et 17 rames à 4 caisses (5 bogies, 43,1 m, 92 places assises, 370 place au total), réforme en cours. Citadis 403 : 41 rames. En octobre 2021, réception du premier Citadis d'une nouvelle commande de 17 rames.

Commande de 27 tramways Citadis supplémentaires en mars 2025.

Présentation du tramway de Strasbourg : http://www.strasbourg-tramway.fr (non-officiel)

Toulouse

En plus du métro, le réseau possède 2 lignes de tram.

• Ligne T1 : 10,9 km et 18 stations entre les communes de Beauzelle, Blagnac et Toulouse, prolongement à MEETT le 31 août 2020.
• Ligne T2 (arrêt en juin 2023)

Tours

Début des travaux en 2011, mise en service de la ligne A le 31/08/2013.

Les 19 rames de la ligne 2 seront fournies par CAF à partir de 2027.

Valenciennes

• ligne T1 : Espace Villars - Université (18,3 km avec 21 Citadis TGA 301)
• ligne T2 (24/02/2014)

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Tramways sur pneus

Clermont-Ferrand

• ligne Nord-Sud avec tramway sur pneus Translohr, 31 stations (mise en service fin 2006 ; coût : 290 M€)

Île-De-France

• T5 : Saint-Denis - Gare de Garges-Sarcelles : tramway sur pneus (6,6 km en site propre avec 16 stations) ouvert 07/2013
• T6 : Châtillon - Viroflay (13/12/2014) - Viroflay Rive Droite : 14 km, 21 stations, exploitation avec 28 rames Translohr de 46 mètres

Nancy

• T1 : Vandoeuvre - Essey, fin 2000 (11 km pour 980 millions de Francs, avec 25 rames sur pneus Bombardier TVR)