3 lignes en remplacement du TVR, mise en service le 27 juillet 2019 avec 23 rames de Citadis 305. Prolongement de la ligne T3 d'une station (Hauts de l'Orne) le 3 septembre 2022.
Rame Alstom Citadis 305 à Caen
Ce tramway fer a remplacé le tramway sur pneu TVR Bombardier-Euronail-ANF, ligne de 15,7 km pour 1,3 milliard de Francs (lancé en septembre 2002). Fin d'exploitation le 31/12/2017.
(Mise en service commercial : janvier 2001, 18,7 km)
T1 : Montrochet - Perrache - IUT-Feyssine, 8,7 km, 19 stations dont 4 à l'intérieur de l'université de la Doua
T2 : Perrache - Porte des Alpes - Saint Priest Bel Air (depuis 27/10/2003), 15 km (10 avant prolongement), 29 stations. Prolongé entre Perrache et Hôtel de Région – Montrochet le 24 mars 2021.
ligne 1 : Mosson - Odysseum (15,2 km, 28 station pour 2 Milliards de Francs ; 28 rames Citadis ; inaugurée le 1er juillet 2000 ; 29 stations depuis 09/2009)
ligne 2 (19 km et 34 stations) pour 424 millions d'euros, dont 5 millions financés par l'Etat, inaugurée fin 2006
ligne 3 : 17,2 km - 27 stations
ligne 4 : 8,5 km - 17 stations, puis bouclage complet
Fin 2020 : lancement d'un appel d'offres pour 77 rames (30 pour renouveler celles de la ligne 1, 22 pour la future ligne 5 et 25 pour renforcer l'offre). Cet appel d'offres a été attribué à CAF.
T1 : Saint-Denis - Bobigny P. Picasso, 21 stations (prolongée à Asnières en 11/2012), puis prolongement jusqu'à Asnières Quatre Routes (le 12 octobre 2019)
T2 : La Défense - Issy-Val de Seine, 13 stations (prolongée à Pont de Bezons en 11/2012)
T3 : mise en service en décembre 2006 (ligne des Maréchaux Sud) : Pont du Garigliano - Porte d'Ivry - Porte de Vincennes - Porte de la Chapelle (prolongement au Nord : T3a/T3b le 15/12/2012) - Porte d'Asnières
T5 : St-Denis - Gare de Garges-Sarcelles : tramway sur pneus (6,6 km en site propre avec 16 stations) ouvert 07/2013
T6 : Châtillon - Viroflay (13/12/2014) - Viroflay Rive Droite : 14 km, 21 stations, exploitation avec 28 rames Translohr de 46 mètres
T7 : Villejuif - Athis-Mons (16/11/2013) : 11,2 km
Une ligne construite en 1881, d'une longueur de 9,3 km et qui comporte 29 stations.
Depuis, le réseau a été modifié avec la mise en place de 3 lignes.
Ce réseau, à voie métrique, exploite 35 rames (GEC-Alstom / Vevey).
Des rames CAF Urbos 3 ont été commandées en 12/2014 (16 exemplaires), la première a été livrée en juillet 2016.
Tramway Alstom - Vevey à St-Etienne
Le prolongement de la ligne 3 est en service depuis novembre 2019.
Ligne A : Hautepierre Maillon / Rotonde / Gare centrale / Homme de fer / Baggersee / Illkirch Lixenbuhl, 15,4 km et 22 stations.
Ligne B : Tiergaertel / Elsau / Homme de fer / République / Wacken / Hoenheim gare
Ligne C : Elsau / Homme de fer / République / Landsberg / Neuhof
Ligne D : Rotonde / Gare centrale / Homme de fer / Etoile Polygone / Aristide Briand ; prolongement à Kehl (DE) le 28/04/2017
Ligne E : Baggersee / Etoile Polygone / République / Wacken / Robertsau Boecklin
Ligne F
Eurotram : 36 rames à 3 caisses (4 bogies, 33 m, 66 places assises, 275 place au total) et 17 rames à 4 caisses (5 bogies, 43,1 m, 92 places assises, 370 place au total). Citadis 403 : 41 rames. En octobre 2021, réception du premier Citadis d'une nouvelle commande de 17 rames.